Главной темой для разговоров в Барселоне стало ужесточение нагрузочных тестов элементов переднего антикрыла и влияние этих поправок на скорость. Но и без них многие команды привезли новинки на хорошо знакомую испанскую трассу, посвятив первую тренировку оценке их эффективности.

В первой тренировке произошли две замены – в Haas за руль машины Эстебана Окона сел Рио Хиракава, а в Williams Виктор Мартен дебютировал в официальной сессии Формулы 1, временно заменив Алекса Элбона.

Инженеры экспериментировали с конфигурацией машин, гонщики работали со всеми составами резины на коротких и длинных сериях. Из-за обилия машин на трассе многим мешал трафик, но обошлось без серьёзных инцидентов.

Хиракава вылетал в гравий в 10-м повороте, Хаджар едва не врезался в Хэмилтона, Расселл выезжал за пределы трассы, но без последствий для машин.

Протокол возглавил Ландо Норрис, проехав круг за 1:13.718.

ПЕРВАЯ ЧАСТЬ СВОБОДНЫХ ЗАЕЗДОВ

Пилот Команда Время Разница Круги
1. Л.Норрис McLaren 1:13.718 29
2. М.Ферстаппен Red Bull 1:14.085 + 0:00.367 18
3. Л.Хэмилтон Ferrari 1:14.096 + 0:00.378 29
4. Ш.Леклер Ferrari 1:14.238 + 0:00.520 31
5. О.Пиастри McLaren 1:14.294 + 0:00.576 28
6. Л.Лоусон Racing Bulls 1:14.339 + 0:00.621 28
7. О.Берман Haas 1:14.597 + 0:00.879 26
8. А.Хаджар Racing Bulls 1:14.605 + 0:00.887 26
9. Ю.Цунода Red Bull 1:14.643 + 0:00.925 27
10. П.Гасли Alpine 1:14.746 + 0:01.028 28
11. Д.Расселл Mercedes 1:14.751 + 0:01.033 32
12. Л.Стролл Aston Martin 1:14.786 + 0:01.068 24
13. Ф.Алонсо Aston Martin 1:14.798 + 0:01.080 20
14. Н.Хюлкенберг Sauber 1:14.865 + 0:01.147 21
15. К.Сайнс Williams 1:14.935 + 0:01.217 26
16. Г.Бортолето Sauber 1:15.155 + 0:01.437 23
17. Р.Хиракава Haas 1:15.298 + 0:01.580 23
18. К.Антонелли Mercedes 1:15.369 + 0:01.651 31
19. В.Мартен Williams 1:15.522 + 0:01.804 26
20. Ф.Колапинто Alpine 1:15.530 + 0:01.812 19