Накануне Гран При Испании FIA подтвердила изменения на трассе по сравнению с прошлым годом и расположение двух независимых зон DRS.

Желтые поребрики, расположенные на апексе восьмого поворота были продлены вниз к апексу седьмого поворота, переложены поребрики на выходе из тринадцатого поворота. По сравнению с прошлым годом перестроен десятый поворот, благодаря чему длина круга выросла на 20 метров до 4675 метров.

По ходу уик-энда вновь будут использоваться две независимые зоны DRS – в начале прямой между 9-м и 10-м поворотами и в начале стартовой прямой.

Первая точка замера интервала между машинами расположена за 86 метров до 9-го поворота с точкой активации в 40 метрах после него.

Вторая точка замера интервала находится на линии автомобиля безопасности с точкой активации в 57 метрах после 16-го поворота.