В прошлом году испанский этап проходил в середине июля, когда было очень жарко и многие жаловались на перегрев шин. На этот раз условия были привычными и очень комфортными, но прошлогодняя информация о работе шин потеряла актуальность и во второй тренировке команды сосредоточились на длинных сериях, оценивая эффективность и износ шин. Если утром гонщики работали с Hard и Soft, то днём все начали сессию с Medium, а потом перешли на Soft.
На 11-й минуте был объявлен режим виртуального автомобиля безопасности, чтобы убрать с трассы небольшой фрагмент аэродинамического обвеса машины Сайнса, отломившийся после атаки поребрика.
Силовая установка на машине Цуноды потеряла мощность на быстром круге, но Юки смог её перезапустить, добрался до боксов и после небольшой паузы выехал вновь.
Как и год назад, протокол второй тренировки возглавил Льюис Хэмилтон, проехав круг на Soft за 1:18.170 – быстрее, чем его напарник утром, но на 1,3 секунды медленнее, чем в прошлом году. Впрочем, трасса с тех пор изменила конфигурацию.
Результаты первой пятёрки уместились в 3.5 десятых – борьба в этот уик-энд будет плотной. Гонщики Red Bull Racing пока позади, но завтра наверняка прибавят.
РЕЗУЛЬТАТЫ ВТОРОЙ СЕССИИ
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:18.170 | — | 32 |
| 2. В.Боттас | Mercedes | 1:18.309 | + 0:00.139 | 31 |
| 3. Ш.Леклер | Ferrari | 1:18.335 | + 0:00.165 | 28 |
| 4. Э.Окон | Alpine | 1:18.466 | + 0:00.296 | 29 |
| 5. Ф.Алонсо | Alpine | 1:18.518 | + 0:00.348 | 30 |
| 6. П.Гасли | AlphaTauri | 1:18.593 | + 0:00.423 | 32 |
| 7. Ю.Цунода | AlphaTauri | 1:18.619 | + 0:00.449 | 30 |
| 8. К.Сайнс | Ferrari | 1:18.674 | + 0:00.504 | 30 |
| 9. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:18.785 | + 0:00.615 | 26 |
| 10. C.Перес | Red Bull | 1:18.918 | + 0:00.748 | 23 |
| 11. С.Феттель | Aston Martin | 1:18.947 | + 0:00.777 | 30 |
| 12. Л.Норрис | McLaren | 1:19.092 | + 0:00.922 | 28 |
| 13. А.Джовинацци | Alfa Romeo | 1:19.122 | + 0:00.952 | 29 |
| 14. Л.Стролл | Aston Martin | 1:19.134 | + 0:00.964 | 29 |
| 15. Д.Риккардо | McLaren | 1:19.195 | + 0:01.025 | 28 |
| 16. К.Райкконен | Alfa Romeo | 1:19.213 | + 0:01.043 | 30 |
| 17. Д.Расселл | Williams | 1:19.957 | + 0:01.787 | 29 |
| 18. Н.Латифи | Williams | 1:20.046 | + 0:01.876 | 26 |
| 19. М.Шумахер | Haas | 1:20.326 | + 0:02.156 | 30 |
| 20. Н.Мазепин | Haas | 1:20.753 | + 0:02.583 | 27 |
