Хюлкенберг: «Шансов на подиум не больше, чем раньше»
За семь лет в Формуле 1 Нико Хюлкенберг провел 138 Гран При, ни разу не поднявшись на подиум. В начале сезона Нико говорил о прогрессе Renault, но всё равно считает, что шансов финишировать в тройке не больше, чем раньше...
Макс Ферстаппен: «На городских трассах больше шансов выиграть»
Макс Ферстаппен заработал 18 очков в трех первых гонках, но мог добиться большего, если бы не проблемы с надежностью. Перед Гран При Азербайджана он рассказал о своих впечатлениях и ожиданиях от европейских этапов...
В FIA будут контролировать режимы работы двигателя
В прошлые годы команды использовали выхлопные газы для повышения аэродинамической эффективности машин, но в FIA запретили использование так называемого «выдувного диффузора».
Брендон Хартли: «Трасса в Баку напоминает мне Макао»
В отличие от Пьера Гасли, выступавшего в Баку в GP2, Брендон Хартли не знаком с городской трассой. Перед поездкой в Азербайджан он рассказал об особенностях подготовки к этапу.
Тото Вольфф: «Этот сезон может стать одним из лучших»
После первых трех гонок сезона на счету Mercedes нет ни одной победы. Болельщики чемпионской команды надеются на успех в Баку, но руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф не спешит с прогнозами.
Маркус Эрикссон: «В Баку важно правильно работать с шинами»
У гонщиков Sauber есть опыт выступления в Баку. В прошлом году Маркус Эриксон добился там своего лучшего результата в сезоне, финишировав 11-м, а Шарль Леклер выиграл гонку в Формуле 2.
Хорнер: «Не команды должны определять регламент»
У руководителя Red Bull Кристиана Хорнера есть своё мнение о современных силовых установках и о том, как можно изменить регламент, чтобы результаты в большей степени зависели от гонщиков, а не от мощности двигателя.
Ник Честер о сложностях Гран При Азербайджана
Команде Renault удалось неплохо начать сезон, прежде всего за счёт стабильности. Ник Честер, технический директор, отвечающий за разработку и модернизацию шасси, рассказал об особенностях подготовки к Гран При Азербайджана.
Карлос Сайнс: «Бакинская трасса не прощает ошибок»
Карлос Сайнс выступал в Баку дважды, но впервые будет делать это за Renault. В интервью пресс-службе испанец рассказал об основных особенностях азербайджанской трассы, а также подвёл итоги первых трёх гонок чемпионата.
Нико Хюлкенберг: «В Баку быстрая и узкая трасса»
Накануне Гран При Азербайджана в интервью пресс-службе Renault Нико Хюлкенберг рассказал об особенностях городской трассы в Баку и задачах, стоящих перед командой на предстоящий этап…
Абитебул: «Все понимают, как расставлены приоритеты»
Перед Гран При Азербайджана Сирил Абитебул, управляющий директор Renault Sport Racing, прокомментировал работу команды и подчеркнул, что задачи, стоящие перед ней, остаются прежними.
Лео Туррини об отставании Mercedes
Четвёртый этап сезона 2018 года пройдёт в Баку, и в преддверии Гран При Азербайджана ветеран итальянской гоночной журналистики, страстный болельщик Ferrari Лео Туррини рассуждает о ситуации команды Mercedes.
Хэмилтон намекнул, что хочет долго выступать за Mercedes
Ещё до начала сезона Льюис Хэмилтон заявил, что ведёт переговоры с Mercedes о продлении контракта, и с тех пор особых новостей на эту тему не было.
Азербайджан-2018: Ставки букмекеров
Букмекерская контора William Hill опубликовала курс ставок на победу в Гран При Азербайджана. Как и на трех предыдущих этапах, фаворитом остается Льюис Хэмилтон, хотя в этом году британец пока не выиграл ни одной гонки.
Азербайджан-2018: Предварительный прогноз погоды
Предварительный прогноз на Гран При Азербайджана обещает солнечную погоду, но в день гонки не исключены осадки.
Мощность моторов Honda должна вырасти к Канаде
Несмотря на неудачное выступление Toro Rosso в Китае, эффективность и надёжность силовых установок Honda остаётся одной из главных тем, которые активно обсуждаются и в паддоке, и в прессе.
Кими Райкконен посетил завод Ferrari
Похоже, что в этом сезоне Кими Райкконен в свои 38 лет переживает очередную спортивную молодость, и даже странно, что ему до сих пор не удалось одержать ни одной победы.
Проблемы Williams связаны с системой охлаждения
Машине Williams 2018 года явно не хватает сцепления с трассой, и связано это с новой системой охлаждения, которая была скопирована у Mercedes, но, очевидно, неудачно, что стало причиной проблем. Такую версию выдвигает Auto Motor und Sport.
Марк Хьюз о возможном контракте Риккардо с Ferrari
Британский журналист Марк Хьюз комментирует слухи о возможных предварительных договорённостях, якобы подписанных Даниэлем Риккардо и Ferrari.
Хюлкенберг считает, что рекорд круга в Спа будет побит
Компания Porsche, чья заводская команда в прошлом году выиграла чемпионат мира по гонкам на выносливость, после этого свернула программу участия в WEC, однако решила задействовать свою уникальную машину класса LMP1...
