Палмер: Никогда не знаешь, что станет причиной аварии
По ходу гонки на Ferrari Шарля Леклера отключился двигатель, потом он запустился, но монегаск вернулся в боксы и покинул машину. Позднее выяснилось, он проехал круг...
Росс Браун: Расставание Ferrari и Феттеля – это грустно
Управляющий директор Формулы 1 Росс Браун в традиционной колонке подвёл итоги Гран При Испании…
Испания-2020: Любопытная статистика
Несколько любопытных статистических подборок по итогам Гран При Испании…
Даниэль Риккардо: Результат в Испании — исключение
Финишировав 11-м в Гран При Испании, Даниэль Риккардо надеется, что эта гонка станет единственной в этом году, когда Renault не заработала очки.
Тото Вольфф: Я горжусь тем, как мы решили проблему
Руководитель Mercedes AMG Тото Вольфф подвёл итоги минувшего Гран При Испании и поблагодарил болельщиков за поддержку.
Хэмилтон: В 2022-м нам нужна резина получше
В последние годы фактор шин стал ключевым для определения победителя. После победы в Барселоне Льюис Хэмилтон критиковал шины Pirelli…
Хельмут Марко: Макс должен оставить стратегию нам
Консультант Red Bull Хельмут Марко привык держать всё под контролем и недоволен тем, что Макс Ферстаппен во время гонки выразил сомнение в стратегии команды.
Испания-2020: DHL Fastest Pit Stop Award — Лучший пит-стоп у Red Bull
Пит-стоп Макса Ферстаппена на 21-м круге стал самым быстрым в Гран При Испании и в этом сезоне – механики обслужили машину голландского гонщика за 1.9 секунды.
Майкл Маси: Перес и Квят понесли заслуженное наказание
После Гран При Испании директор гонок FIA Майкл Маси прокомментировал некоторые эпизоды барселонского уик-энда, потребовавшие вмешательства стюардов...
Протест от Renault и предупреждение для Racing Point
После финиша Гран При Испании команда Renault подала традиционный протест – уже пятый в этом году – на конструкцию воздуховодов системы охлаждения тормозов машин Racing Point.
Перес и Квят получили штрафные баллы
По ходу гонки в Барселоне Серхио Перес и Даниил Квят были наказаны пятисекундным штрафом за игнорирование синих флагов, обязывающих пропустить более быструю машину.
Валттери Боттас: Разумеется, я расстроен
В Барселоне Валттери Боттас в 50-й раз поднялся на подиум и проехал лучший круг, но эти достижения его мало радуют: финн признал, что исход его гонки предрешил...
Макс Ферстаппен: Ключевую роль сыграл старт
Макс Ферстаппен финишировал вторым в Гран При Испании и заявил, что важную роль в его гонке сыграл хороший старт.
Льюис Хэмилтон: Потрясающий день!
В Испании Льюис Хэмилтон одержал свою 88-ю победу в карьере и увеличил преимущество в личном зачете...
Испания-2020: Хэмилтон вышел на первое место в истории по количеству подиумов
В 2020-м Гран При Испании проходил в 51-й раз – и впервые в августе. Этап был закрытым, без зрителей на трибунах, а участникам было жарко.
Максу Ферстаппену поставили старый двигатель
Перед стартом Гран При Испании механики Red Bull заменили несколько компонентов на машине Макса Ферстаппена.
Нико Росберг: Сейчас Валттери слишком легко опередить
Нико Росберг – один из немногих, кому удавалось опередить Льюиса Хэмилтона за рулём такой же машины. Он не раз говорил, что для этого необходимо получить превосходство...
В Racing Point объявят о контракте с Феттелем в Спа?
Уже несколько месяцев в Формуле 1 обсуждают слухи о переходе Себастьяна Феттеля в команду Racing Point, которая со следующего года будет называться Aston Martin.
Лоран Мекис: Важно отыграть максимум позиций
Спортивный директор Ferrari Лоран Мекис недоволен результатами команды в квалификации…
Испания-2020: Стартовое поле
Стартовое поле Гран При Испании 2020
