Азербайджан-2021: Элементы силовых установок
По ходу сезона команды без штрафных санкций могут использовать три двигателя внутреннего сгорания, три турбины, три мотор-генератора MGU-H, три мотор-генератора...
Азербайджан-2021: Энрике Бернольди – третий стюард
Бывший гонщик Формулы 1, Champ Car, Indycar и WEC Энрике Бернольди впервые приглашён FIA на роль третьего стюарда.
Валттери Боттас пока не прилетел в Баку
Четверг накануне гоночного уик-энда – традиционный день для общения с прессой, однако не все гонщики к этому времени добрались до Баку.
Азербайджан-2021: Самое серьёзное торможение
Компания Brembo опубликовала ролик о точке самого серьёзного торможения на трассе Гран При Азербайджана.
Азербайджан-2021: Круглые числа
Возможные юбилейные достижения в предстоящем Гран При...
Азербайджан-2021: Прогноз погоды на уик-энд
Уик-энд в Баку будет по-летнему жарким и без осадков, но гонщики будут жаловаться на сильный ветер – некоторые машины к нему весьма чувствительны.
Азербайджан-2021: Изменения на трассе и зоны DRS
В FIA подтвердили расположение зон DRS на городской трассе в Баку.
FIA проверила машину Ферстаппена после финиша в Монако
В 2021 году в FIA скорректировали подход к проверке машин на соответствие регламенту. Теперь машины подвергаются более детальным техническим проверкам...
Бинотто: В 2022-м всё решит эффективность шасси
В интервью Racefans руководитель команды Ferrari Маттиа Бинотто заявил, что в следующем сезоне, девятом для первого поколения гибридных турбомоторов, разница...
В молодёжной программе Mercedes пополнение
В команде Mercedes объявили о пополнении своей молодёжной программы: в неё включён 13-летний китайский картингист Юаньпу Чуи.
Азербайджан-2021: Расписание пресс-конференций
В Азербайджане FIA повторит формат официальных виртуальных пресс-конференций. В четверг на вопросы по очереди ответят гонщики всех десяти команд, разделённые...
В Ferrari налицо все признаки перемен к лучшему
В Монако у Ferrari была машина, позволявшая претендовать даже на победу, но в Баку это вряд ли повторится. Тем не менее, команда из Маранелло явно на подъёме...
Лоран Мекис: В следующих гонках нам будет непросто
Спортивный директор Ferrari Лоран Мекис признал, что в ближайших гонках команда будет не столь конкурентоспособна, как в Монако…
Марко: Мы не хотели мешать Сайнсу строить карьеру
Карлос Сайнс дебютировал в Toro Rosso в 2015-м, но спустя два года перешёл в Renault. Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко заявил, что испанец быстро...
Дэвиду Култхарду не хватает «шинных войн»
Дэвид Култхард завершил карьеру в Формуле 1 в 2008 году, но продолжалась она 15 сезонов, и в 2001-м он стал вице-чемпионом – это был его лучший результат.
Макс Ферстаппен: В Баку Mercedes снова будет впереди
В понедельник Макс Ферстаппен участвовал в программе Sport and Talk from Hangar-7 и говорил о недавней победе в Монако и борьбе с Льюисом Хэмилтоном.
Эстебан Окон доволен своими инженерами
Перед началом сезона Эстебан Окон сменил инженеров, воссоединившись с Джошем Пекеттом и Стюартом Барлоу, с которыми сотрудничал ещё в Manor в 2016-м.
Тимо Глок: У Ферстаппена и Хэмилтона равные шансы
Бывший гонщик Формулы 1 Тимо Глок считает, что за последние годы Макс Ферстаппен стал более сдержанным и теперь готов к борьбе за чемпионский титул с Льюисом Хэмилтоном.
Изола: Надеемся, что тактика станет более разнообразной
В этом году шинники Pirelli впервые подготовили для азербайджанского этапа чемпионата резину самых мягких составов: в качестве Hard будет использоваться C3, в качестве...
Джеймс Ки: FIA быстро закроет лазейки в регламенте
В следующем сезоне в Формуле 1 начнёт действовать новый регламент. Технический директор McLaren Джеймс Ки уверен, что если команды смогут найти в нём лазейки...
