Лео Туррини о Фредерике Вассёре и кубике Рубика
Подводя итоги Гран При Сингапура, итальянский журналист Лео Туррини, как и все болельщики Ferrari, разочарованный выступлением любимой команды...
Гэри Андерсон о гибкости заднего крыла McLaren
Гэри Андерсон, бывший конструктор гоночных машин, а ныне технический эксперт издания The Race, по-своему прокомментировал шумиху по поводу гибкости...
Технические новинки, представленные командами в Сингапуре
Городская трасса Марина Бей отличается своей спецификой, и с учётом её особенностей семь из десяти команд чемпионата подготовили к Гран При Сингапура...
Факторы неопределённости – новый асфальт и 4-я зона DRS
Баку и Сингапур разделены примерно семью тысячами километров, поэтому в начале недели всей Формуле 1 приходится решать весьма сложные логистические...
Лео Туррини: Ferrari упустила прекрасный шанс
Буду краток и, надеюсь, не слишком резок. Нужно признать – Ferrari упустила прекрасный шанс. Если бы Леклер и его инженеры не слишком доверяли шинам...
Лео Туррини о Шарле Леклере, мастере квалификаций
Лео Туррини, ветеран итальянской автоспортивной журналистики, никогда не скрывал, что считает Шарля Леклера будущим чемпионом мира, и после его очередного...
Технические новинки, представленные командами в Баку
Только три команды подготовили к Гран При Азербайджана те или иные технические новинки, а остальные привезли в Баку прежние версии машин, что использовались...
Хаккинен: Через три года мы увидим прогресс Aston Martin
Мика Хаккинен не случайно считает, что переход Эдриана Ньюи в Aston Martin можно считать главной новостью, ведь двукратный чемпион мира оба своих титула...
Все команды выполнили требования финансового регламента
В FIA опубликовали результаты проверок финансовой документации команд Формулы 1 за 2023 год. Все десять команд соблюли бюджетные ограничения...
Хаккинен: Мир не переменится, если в Ф1 не будет финнов
Валттери Боттас – один из тех гонщиков чемпионата мира, у кого нет контракта на 2025 год, и при этом единственная вакансия, занять которую у него есть какие-то...
Палмер о двух молодых дебютантах Монцы
Бывший гонщик Формулы 1, эксперт официального сайта Джолион Палмер прокомментировал два дебюта молодых гонщиков в Монце…
Марко: У RB20 есть фундаментальная проблема
По ходу уик-энда в Монце мы поняли, что у RB20 есть серьёзная, фундаментальная проблема. Позитивно то, что все дружно и на полной скорости работают над...
Мартин Брандл об итогах Гран При Италии
На квалификации Гран При Италии в Монце первую шестёрку разделили всего 0.186 секунды – это самый плотный результат за всю 74-летнюю историю Формулы 1.
Марк Хьюз объясняет, почему в McLaren упустили победу
Марк Хьюз, эксперт издания The Race, предпринял попытку объяснить, что помешало McLaren выиграть Гран При Италии, когда казалось, что у британской команды...
Лео Туррини: В Монце Шарль превзошёл самого себя
«Шедевр работы Леклера», «Ferrari вновь празднует триумф в Монце», «Леклера накрыло волной красного прилива, когда тифози выбежали на трассу»...
Технические новинки, представленные командами в Монце
Трасса в Монце, традиционно принимающая Гран При Италии, отличается уникальными характеристиками и требует настраивать машины на минимальную...
Хаккинен: Пилоты McLaren – главные претенденты на победу
Мика Хаккинен поделился прогнозами на Гран При Италии: двукратный чемпион мира ожидает, что главными претендентами на победу вновь будут гонщики McLaren.
Почему в Williams сделали ставку на Франко Колапинто
Команды чемпионата мира довольно редко производят замены в составах посреди сезона и не делают это без необходимости, но, судя по всему, Джеймс...
Мартин Брандл об итогах Гран При Нидерландов
Макс Ферстаппен тоже проехал отличный круг, разделив на старте гонщиков McLaren. Мы уже знаем, насколько хорош Пиастри, и фантастическое время Норриса ещё...
Гэри Андерсон о сложностях Red Bull после ухода Ньюи
Гэри Андерсону, бывшему конструктору гоночных машин, а ныне эксперту издания The Race, представляется, что сложности Red Bull напрямую связаны с уходом...
