Нико Росберг об итогах Гран При Мексики
В традиционном видеоблоге чемпион 2016 года Нико Росберг подвёл итоги минувшего Гран При Мексики...
Всемирный совет готов проголосовать за новый регламент
Команды Формулы 1 вместе с FIA и Liberty Media 16 октября провели последнюю встречу по регламенту на сезон 2021 года, а 25 октября состоится заседание Всемирного совета, на котором и должен быть утверждён регламент.
Лео Туррини о реформах 2021 года и вреде ностальгии
Ветеран итальянской гоночной журналистики Лео Туррини, рассуждая о предстоящей реформе Формулы 1, считает, что новшеств не стоит бояться, но они должны быть оправданными.
Марк Хьюз о ситуации вокруг двигателей Ferrari
Британский журналист Марк Хьюз рассуждает о ситуации вокруг двигателей Ferrari, которые кажутся соперникам подозрительно мощными.
Палмер: «У Леклера были причины для расстройства»
Бывший гонщик Формулы 1 Джолион Палмер, ныне комментатор BBC Radio 5 Live и эксперт официального сайта чемпионата, проанализировал несколько ключевых моментов Гран При Японии.
Хаккинен: «В Mercedes воспользовались ошибками Ferrari»
В традиционном блоге двукратный чемпион Мика Хаккинен подвёл итоги минувшего Гран При Японии...
В Red Bull тратят всё больше денег на Формулу 1
Команды Формулы 1 продолжают обсуждать новый регламент на 2021 год, одним из пунктов которого предусмотрены ограничения бюджетов на уровне $175 млн. в год. Тем интереснее посмотреть на цифры, которые...
Каким может быть наказание для Renault?
После гонки в Сузуке в Racing Point подали протест на команду Renault, представив 12-страничный документ, доказывающий использование заводской командой системы корректировки тормозного баланса, зависящей от данных GPS.
Шесть команд против регламента 2021 года
Большинство команд не готовы поддержать проект технического регламента 2021 года, предложенный Формулой 1.
Абитебул: «Поставка моторов McLaren нам ничего не давала»
Новость о «разводе» McLaren и Renault стала одной из самых громких этой осенью. Но если в McLaren намекают, что приняли такое решение, так как хотят получить более мощные силовые установки...
Производители предлагают «заморозить» доработку моторов
Сейчас производители рассматривают возможность «заморозить» модернизацию двигателя внутреннего сгорания с 2021 года, сосредоточившись на доработке электромоторов.
Лео Туррини о конфликте поколений в Ferrari
Итальянский журналист Лео Туррини на протяжении полувека пишет о команде Ferrari и отлично разбирается в том, что происходило и происходит в Маранелло. Но даже он не берётся гадать, во что может вылиться конфликт, зреющий внутри Скудерии.
Формула 1 в цейтноте из-за регламента 2021 года
Время работает против Формулы 1, поскольку до 31 октября остаётся лишь три с половиной недели – к этому сроку регламент чемпионата 2021 года должен быть сформулирован и согласован всеми сторонами.
FIA утвердила календарь на 2020-й, состоящий из 22 гонок
4 октября в Кёльне под председательством президента FIA Жана Тодта состоялось заседание Всемирного совета по автоспорту, на котором был утверждён календарь чемпионата 2020 года.
Джо Савар о ситуации с новыми командами
Джо Савар прокомментировал заявление, распространённое пресс-службой Формулы 1, которое было посвящено ситуации с новыми командами: известный британский журналист полагает, что у руководства чемпионата...
Джолион Палмер: Зачем в Ferrari все усложнили?
Бывший гонщик Формулы 1 Джолион Палмер прокомментировал для BBC Sport итоги российского этапа чемпионата и рассуждал о влиянии автомобиля безопасности на гонки.
Мика Хаккинен о Гран При России
Двукратный чемпион мира Мика Хаккинен в своём традиционном блоге подвёл итоги гонки в Сочи…
Росберг: «В Ferrari должны были всё объяснить гонщикам»
Чемпион 2016 года Нико Росберг проанализировал командную тактику Ferrari в недавнем Гран При России.
Росс Браун об итогах Гран При России
В традиционной колонке для официального сайта чемпионата спортивный директор Формулы 1 Росс Браун подвёл итоги минувшего Гран При России и поздравил новых чемпионов Формулы 2 и Формулы 3...
Нико Росберг: «Сейчас самая быстрая машина — у Ferrari»
В своём видеоблоге чемпион 2016 года Нико Росберг предложил любопытную теорию, почему последнее время Ferrari регулярно опережает Mercedes.
