FIA обнародовала решения Всемирного совета по автоспорту
12 октября в Париже под председательством президента FIA Жана Тодта и вице-президента Грэма Стоукера прошло очередное, третье в этом году заседание Всемирного совета по автоспорту.
Нико Росберг: «Инвестиции — тоже своего рода спорт»
Завершив карьеру в Формуле 1, чемпион мира 2016 года Нико Росберг теперь ищет применение своим талантам в иных сферах: он занимается инвестициями в компании, делающие ставки на современные технологии.
Джеймс Ваулз о тактике Mercedes в Гран При Японии
Главный стратег Mercedes Джеймс Ваулз ответил на вопросы болельщиков, прокомментировав наиболее важные тактические решения, которые чемпионская команда принимала в дни японского гоночного уик-энда.
Итальянская пресса: Ferrari в руинах
После Гран При Японии у Себастьяна Феттеля ещё остаются теоретические шансы на победу в чемпионате, но уже на следующем этапе в Остине Льюис Хэмилтон может гарантировать себе титул.
Анализ: Как Перес опередил Грожана на рестарте
Вечером в воскресенье в Японии Роман Грожан очень недоумевал по поводу эпизода, произошедшего между ним и Серхио Пересом на рестарте после периода виртуального автомобиля безопасности (VSC).
Причина ослабления Ferrari – внутренний конфликт?
Итальянская пресса эмоционально переживает очередное поражение Ferrari в чемпионской гонке. Ещё летом многие считали, что Скудерии удалось догнать Mercedes и вырваться вперёд, а сейчас все ищут причину внезапного кризиса...
В Ferrari возмущены утечкой из FIA
Начиная с Гран При Австрии в паддоке обсуждали значительную прибавку в мощности моторов Fеrrari – красные машины неожиданно оказались очень быстры на прямых, превзойдя Mercedes. Но в двух последних гонках это преимущество сократилось или даже исчезло.
Долги Force India составляли 28.5 млн фунтов
Компания FRP Advisory, под чьим временным управлением находилась Force India летом, продолжает публиковать финансовые документы команды. Из них становится ясен масштаб проблем Force India в этом сезоне.
Подробности технических изменений в Формуле 1 в 2021-м
Рабочая группа, возглавляемая Пэтом Симондсом, продолжает работу над техническим регламентом 2021 года. Информация о будущих машинах просачивается зачастую противоречивая, и не всегда это связано с ошибочными данными источника.
Почему Ferrari утратила преимущество в скорости
В двух последних гонках Ferrari утратила скоростное преимущество, которое ещё недавно проявлялось на прямых. Значит ли это, что силовые установки Mercedes теперь не уступают по мощности итальянским моторам?
Хаккинен: «Иногда в Ferrari сами усложняют себе жизнь»
По мнению Мики Хаккинена, в Ferrari должны винить только самих себя в том, что за шесть этапов до конца сезона Mercedes уверенно лидирует в обоих зачётах чемпионата.
Стратегическая рабочая группа заседает в Женеве
В регламенте перечислены узлы, которые команда должна разрабатывать сама, чтобы считаться самостоятельным конструктором, а остальные детали можно заказывать у внешних поставщиков.
Мартин Брандл об итогах Гран При Сингапура
Бывший гонщик Формулы 1, комментатор Sky Sports Мартин Брандл подвёл итоги уик-энда в Сингапуре…
Росс Браун рассказал о машинах нового поколения
Мы писали о том, что в Сингапуре Росс Браун впервые представил изображение, которое позволило в общих чертах оценить внешний вид машин Формулы 1 следующего поколения.
Мика Хаккинен: «У Ferrari больше нет права на ошибку»
Двукратный чемпион мира Мика Хаккинен в своей традиционной колонке подвел итоги Гран При Италии и раскритиковал Ferrari за то, что команда упустила победу на домашней трассе.
Сколько очков стоили Себастьяну Феттелю его ошибки?
За семь гонок до конца сезона Себастьян Феттель тридцать очков уступает Льюису Хэмилтону в личном зачете. Отставание не критичное, но отыграть его будет непросто, несмотря на то, что в распоряжении Ferrari сейчас самая быстрая машина.
В 2021-м бюджеты команд ограничат суммой в $200 млн.
Первые разговоры об ограничении бюджетов команд Формулы 1 начались более десяти лет назад, однако до реальных мер дело так и не дошло. Тем не менее, после того, как чемпионат перешел под контроль Liberty Media...
Мартин Брандл об итогах Гран При Италии
Бывший гонщик Формулы 1, комментатор Sky Sports Мартин Брандл подвёл итоги итальянского уик-энда…
В Michelin объяснили причины отказа от Формулы 1
В Michelin поставляли шины для Формулы 1 с 2001 до 2006 года и подумывали о возвращении в чемпионат в 2020-м, но в итоге отказались участвовать в тендере.
Стюарды объяснили дисквалификацию машины Haas
Мы писали о том, что Роман Грожан дисквалифицирован, поскольку его машина признана не соответствующей Техническому регламенту. Вечером в воскресенье стюарды Гран При Италии представили подробное объяснение своего решения.
