Джо Савар о тревогах по поводу Гран При Китая
Британский журналист Джо Савар разделяет общие тревоги в связи со вспышкой коронавируса в Китае и высказывает предположение, что в этой ситуации будет сложно...
В Red Bull не вернутся к сотрудничеству с Феттелем
2021-й обещает стать не только годом радикальных реформ в Формуле 1, мы также можем увидеть серьёзные изменения в составах команд.
Что 2020 год готовит Себастьяну Феттелю
Четырёхкратный чемпион мира периодически давал поводы для критики, и все закончилось весьма неприятным инцидентом в Бразилии, когда из-за его ошибки обе машины...
Алонсо может вернуться в Renault, если уйдёт Риккардо
Контракты многих гонщиков Формулы 1 заканчиваются в этом году, и в преддверии реформ 2021 года можно также ожидать значительных перемен в составах команд.
Лео Туррини о своих любимых машинах Ferrari
Итальянский журналист Лео Туррини решил рассказать о своих любимых машинах в истории Ferrari последних пятидесяти лет, однако он не просто вспоминает дела давно...
Стратеги Формулы 1 о своей работе
Стратегия и тактика в Формуле 1 – область в какой-то мере загадочная, в которой важно полагаться не только на точный математический расчёт, но и на интуицию, обладать даром предвидения.
Мартин Брандл о контракте Ферстаппена с Red Bull
Двое самых перспективных гонщиков чемпионата уже определись со своими планами на ближайшие годы – почему это произошло так рано, и что это значит для Формулы 1?
Пять смелых прогнозов на 2020 год
Межсезонье – самая подходящая пора для того, чтобы строить прогнозы и вообще заниматься всяческими гаданиями. Всё равно, когда начнётся сезон, большинство этих предсказаний придётся...
Может ли Феттель спасти немецкий автоспорт?
То, что Германия была и остаётся в числе крупнейших автомобилестроительных держав планеты, не вызывает сомнений, но по тому, как она представлена в современной Формуле 1...
Рейтинги Формулы 1 снижаются из-за платного ТВ
Телевизионные рейтинги в Великобритании существенно снизились в 2019 году после того, как трансляции гонок Формулы 1 были переведены на платный канал Sky Sports...
В FIA заработали на штрафах 124 тысячи евро
В сезоне 2019 года стюарды наложили 83 штрафа – с потерей мест на старте, прибавкой времени на финише – и финансовых штрафов для команд.
Квят – лидер рейтинга обгонов, Райкконен – третий
Семнадцатый сезон Кими Райкконена в Формуле 1 не был простым, и финский гонщик Alfa Romeo занял 12-е место в личном зачёте, но есть как минимум один показатель, красноречиво свидетельствующий...
Лео Туррини о некоторых итогах десятилетия
Ветеран итальянской гоночной журналистики Лео Туррини по-своему подвёл итоги уходящего десятилетия, составив хит-парад из незабываемых моментов, запавших ему в душу с 2010 года.
Лука ди Монтедземоло об итогах сезона для Ferrari
Бывший президент Ferrari Лука ди Монтедземоло в эфире итальянского Sky Sport подвёл итоги выступления команды…
Что на самом деле значит пятилетний контракт Леклера?
Накануне в Ferrari объявили о продлении на пять лет контракта с Шарлем Леклером. Британский журналист Крис Медланд считает, что это вовсе не гарантирует, что монегаск столько лет...
Хаккинен: «В Mercedes строят машину под запросы Льюиса»
В 2019-м Льюис Хэмилтон выиграл шестой титул, заработав максимальное количество очков в сезоне за все годы своей карьеры – 413. Двукратный чемпион мира Мика Хаккинен считает, что...
Спортивный регламент 2020 года: что изменилось?
Основные изменения, внесённые в Спортивный регламент, коснулись ситуации с тестами, которых теперь стало ещё меньше, и на них будут действовать новые дополнительные ограничения.
Джеф Уиллис о цифровой революции в Формуле 1
Тестов на реальной трассе в Формуле 1 становится всё меньше, в 2020-м перед началом чемпионата в Барселоне пройдёт всего две трёхдневных сессии – команды и FIA согласились, что...
Технический регламент 2020 года: что изменилось?
Следующий сезон будет последним для машин Формулы 1 этого поколения, поскольку в 2021 году вступит в силу новый технический регламент. Следовательно, по ходу чемпионата командам...
Франц Тост: «Реформы были необходимы»
Руководитель команды Toro Rosso Франц Тост убеждён, что реформы, которые осуществляет Liberty Media в Формуле 1, совершенно необходимы, и объяснил свою позицию по этому вопросу.
