В субботу утром на трассе Декра Лаузицринг Лукас Ауэр завоевал 14-й поул в своей карьере DTM. Пилот Mercedes-AMG проехал круг по 3.478-километровой трассе за 1:19.827, превзойдя рекорд круга, установленный гонщиком Ferrari Джеком Эйткеном в 2023 году, на 0.110 секунды.

«После свободной практики мы внесли несколько изменений в настройки автомобиля и были вознаграждены поулом. Мне удалось одержать победу на открытии сезона в Ошерслебене, стартовав с первой позиции, и это снова план на предстоящую гонку. Это будет настоящий вызов: уровень сцепления на трассе сильно варьируется, и есть много неровностей. Но именно это и делает Лаузицринг таким, какой он есть», — сказал 30-летний лидер DTM из Mercedes-AMG Team Landgraf, который в 2016 году одержал свою первую победу в DTM на Лаузицринге.

Рикардо Феллер продемонстрировал сильное выступление на Audi R8 LMS GT3 Evo2 команды Land-Motorsport, уступив всего 0.033 секунды и заняв второе место. Третьим стал Маро Энгель из Mercedes-AMG Team Winward Racing, за ним последовал его коллега по бренду Жюль Гунон на четвертом месте. Рене Раст из Schubert Motorsport стал лучшим пилотом BMW, заняв пятое место.

При прохладной температуре чуть ниже десяти градусов по Цельсию 24 пилотам DTM потребовалось почти пятнадцать минут, чтобы прогреть шины Pirelli до нужной температуры. Затем лучшие времена посыпались одно за другим. За три минуты до конца Ауэр стал первым гонщиком, кому удалось выйти из 1:20.000 на этих выходных DTM, и тем самым обеспечил себе лучшее время в квалификации. Незадолго до окончания сессии Феллер опередил Энгеля и занял второе место, а секундами позже Гунон привел третий Mercedes-AMG в топ-5.

Первая квалификация на Лаузицринге в очередной раз подчеркнула, насколько силен пелотон DTM: первые 17 из 24 пилотов уместились в пределах половины секунды друг от друга.