К началу второй тренировки в Mercedes не успели заменить силовую установку на машине Антонелли после утренних проблем – не удалось сразу покинуть боксы, как и Линдбладу – на машине Арвида механики занимались педальным узлом. Потерявшему большую часть первой тренировки Хаджару заменили коробку передач, а Audi устранили проблему на машине Хюлкенберга, помешавшую в первой сессии.
В большинстве команд работали средними и длинными сериями кругов, насколько позволяла ситуация на сложной городской трассе – из-за трафика и инцидентов часто приходилось сбавлять темп.
Колапинто и Хаджар выезжали в зоны безопасности, Окон чиркнул колесом по барьеру в первом повороте, Стролл – в 15-м.
На 21-й минуте сессию остановили красными флагами – Линдблад разбил машину в Старом городе. Сломав подвеску о барьер в связке 8-9 поворотов, Арвид потерял контроль над машиной, которая остановилась после удара о барьер в 10-м.
Арвид извинился перед командой и самостоятельно покинул кокпит, сев в приехавший за ним медицинский автомобиль. Эвакуация машины заняла десять минут, после чего гонщики выехали вновь. Выехал и Антонелли, потеряв первые полчаса второй тренировки.
Алонсо досрочно завершил сессию из-за утечки масла в силовой установке – её заменили только сегодня.
После паузы гонщики проехали серию кругов на шинах Soft с небольшим количеством топлива.
Едва выехав на трассу, Берман остановился в зоне безопасности – двигатель на его машине неожиданно отключился.
Многим помешал трафик, гонщики активно использовали слипстрим за машиной соперника, если была возможность. Хэмилтон помешал Лоусону – стюарды рассмотрят этот инцидент после сессии.
Лучшее время вновь показал Джордж Расселл, проехав круг за 1:43.347.
Вторая часть свободных заездов
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. Д.Расселл | Mercedes | 1:43.347 | — | 23 |
| 2. К.Антонелли | Mercedes | 1:43.899 | + 0:00.552 | 15 |
| 3. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:44.174 | + 0:00.827 | 22 |
| 4. Ш.Леклер | Ferrari | 1:44.473 | + 0:01.126 | 23 |
| 5. Л.Хэмилтон | Ferrari | 1:44.665 | + 0:01.318 | 22 |
| 6. Л.Норрис | McLaren | 1:44.831 | + 0:01.484 | 21 |
| 7. П.Гасли | Alpine | 1:44.843 | + 0:01.496 | 22 |
| 8. О.Пиастри | McLaren | 1:44.857 | + 0:01.510 | 21 |
| 9. А.Хаджар | Red Bull | 1:44.868 | + 0:01.521 | 20 |
| 10. Э.Окон | Haas | 1:45.290 | + 0:01.943 | 24 |
| 11. Ф.Колапинто | Alpine | 1:45.479 | + 0:02.132 | 22 |
| 12. Л.Лоусон | Racing Bulls | 1:45.681 | + 0:02.334 | 24 |
| 13. С.Перес | Cadillac | 1:45.760 | + 0:02.413 | 22 |
| 14. Г.Бортолето | Audi | 1:45.794 | + 0:02.447 | 23 |
| 15. Н.Хюлкенберг | Audi | 1:45.854 | + 0:02.507 | 19 |
| 16. А.Элбон | Williams | 1:46.123 | + 0:02.776 | 23 |
| 17. К.Сайнс | Williams | 1:46.221 | + 0:02.874 | 21 |
| 18. А.Линдблад | Racing Bulls | 1:46.391 | + 0:03.044 | 4 |
| 19. В.Боттас | Cadillac | 1:46.737 | + 0:03.390 | 25 |
| 20. О.Берман | Haas | 1:46.801 | + 0:03.454 | 10 |
| 21. Л.Стролл | Aston Martin | 1:47.403 | + 0:04.056 | 23 |
| 22. Ф.Алонсо | Aston Martin | 1:47.889 | + 0:04.542 | 9 |


























