Марк Маркес продолжил свое доминирование в сезоне MotoGP 2025, одержав уверенную победу на Гран При Чехии, в то время как его брат Алекс не смог финишировать из-за аварии.
Гонщик заводской команды Ducati завоевал свою 70-ю победу в MotoGP на трассе Брно, уверенно продвигаясь к своему седьмому чемпионскому титулу в королевском классе мотогонок.
Он успешно отразил вызов со стороны Марко Бедзекки, финишировавшего вторым, а Педро Акоста замкнул подиум. Обладатель поул-позиции Франческо Баньяя опустился на четвертую строчку.
Несмотря на то, что итальянец лидировал со старта, его товарищ по команде Марк вскоре бросил вызов и попытался повторить свой маневр из спринтерской гонки в третьем повороте на первом круге.
Однако на этот раз Баньяя был готов к такому развитию событий и сумел контратаковать Маркеса, чтобы вернуть себе лидерство.
Но настоящий прорыв совершил Бедзекки, который отобрал второе место у Маркеса на подходе к пятому повороту. Гонщик Aprilia продемонстрировал отличный темп и вскоре Бедзекки вышел в лидеры, обогнав Баньяю.
Баньяя явно испытывал трудности, когда вышел широко в 13-м повороте, и Бедзекки не упустил возможности захватить лидерство. Выйдя из воздушного мешка итальянца на финишной прямой, Бедзекки возглавил пелотон, выполнив чистый обгон в первом повороте в начале второго круга.
Вскоре Маркес также обошел Баньяю на втором круге и сосредоточился на Бедзекки. На восьмом круге испанец совершил решающий маневр, обогнав соперника на подходе к третьему повороту, и с этого момента гонка была полностью под его контролем. Марк уверенно пересек финишную черту, не встретив серьезного сопротивления.
Позади Бедзекки был полностью занят сдерживанием атак KTM Акосты на протяжении всей оставшейся части гонки. Второе место итальянца на мгновение оказалось под угрозой, но Aprilia вскоре продемонстрировала свои возможности, обеспечив ему вторую позицию впереди Акосты, который принес KTM первый подиум в основной гонке сезона 2025.
Баньяя, тем временем, смог финишировать только четвертым. Акоста обошел его на своем заводском KTM в течение третьего круга, и двукратный чемпион мира не нашел ответа. Баньяя предпринял несколько попыток ускориться в конце гонки, чтобы сократить отставание от оранжевого мотоцикла, но было слишком мало и слишком поздно.
Пятое место досталось Раулю Фернандесу на Trackhouse Aprilia, в то время как Фабио Куартараро, как и в спринтерской гонке, потерял позиции – гонщик Yamaha финишировал шестым после старта с третьей позиции.
Действующий чемпион Хорхе Мартин продемонстрировал великолепное выступление по возвращении в паддок MotoGP, заняв седьмое место на второй заводской Aprilia.
Фермин Альдегер, Брэд Биндер и Джек Миллер вели свою собственную плотную борьбу на границе первой десятки. Альдегер и Биндер финишировали восьмым и девятым, в то время как Пол Эспаргаро опередил Миллера на последнем круге, заняв 10-е место.
Однако после гонки Альдегер получил трехсекундный штраф, из-за чего опустился на 11-е место, а Биндер, Эспаргаро и Миллер поднялись на одну позицию каждый.
Алекс Маркес и Хоан Мир стали первыми сошедшими с дистанции гонщиками, когда Алекс попытался обогнать Мира в 12-м повороте, но упал, увлекая за собой невезучего Мира. Этот инцидент принес гонщику Gresini Ducati штраф в виде длинного круга на следующей гонке в Австрии.
Энеа Бастьянини также не смог финишировать, упав с четвертой позиции на седьмом круге. Он активно продвигался вперед и, казалось, был готов бороться за подиум, когда его гонка преждевременно завершилась.
В результате Марк Маркес имеет преимущество в 120 очков над Алексом, занимающим второе место, и до конца сезона 2025 осталось всего 10 гоночных уик-эндов.
