Субботняя тренировка была полезной. Накануне у многих возникли проблемы – по ходу сезона редко используются настройки на максимальную прижимную силу, а конфигурация трассы и жаркая погода добавили вопросов.
Команды продолжили работу с настройками, сделав акцент на квалификации – на Хунгароринге сложно обгонять и очень важна стартовая позиция, тем более, что прогноз на день гонки не исключает дождя.
Обошлось без инцидентов. Леклер удержал машину от вылета в 12-м повороте, Берман, Элбон и Цунода выезжали за пределы трассы без последствий для машин.
В конце сессии все поставили шины Soft и проехали серию кругов в квалификационном режиме. Многие улучшили, Лоусона развернуло, но он продолжил движение.
Оскар Пиастри показал лучшее время, проехав круг за 1:14.916 и опередив напарника на три сотых.
ТРЕТЬЯ ЧАСТЬ СВОБОДНЫХ ЗАЕЗДОВ
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. О.Пиастри | McLaren | 1:14.916 | — | 14 |
| 2. Л.Норрис | McLaren | 1:14.948 | + 0:00.032 | 17 |
| 3. Ш.Леклер | Ferrari | 1:15.315 | + 0:00.399 | 13 |
| 4. Л.Хэмилтон | Ferrari | 1:15.684 | + 0:00.768 | 14 |
| 5. К.Антонелли | Mercedes | 1:15.745 | + 0:00.829 | 14 |
| 6. Ф.Алонсо | Aston Martin | 1:15.794 | + 0:00.878 | 14 |
| 7. Л.Стролл | Aston Martin | 1:15.828 | + 0:00.912 | 17 |
| 8. Д.Расселл | Mercedes | 1:15.840 | + 0:00.924 | 14 |
| 9. Г.Бортолето | Sauber | 1:15.978 | + 0:01.062 | 16 |
| 10. Н.Хюлкенберг | Sauber | 1:16.025 | + 0:01.109 | 18 |
| 11. О.Берман | Haas | 1:16.127 | + 0:01.211 | 14 |
| 12. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:16.162 | + 0:01.246 | 15 |
| 13. Л.Лоусон | Racing Bulls | 1:16.371 | + 0:01.455 | 18 |
| 14. К.Сайнс | Williams | 1:16.442 | + 0:01.526 | 15 |
| 15. Ф.Колапинто | Alpine | 1:16.480 | + 0:01.564 | 17 |
| 16. А.Элбон | Williams | 1:16.530 | + 0:01.614 | 17 |
| 17. Э.Окон | Haas | 1:16.531 | + 0:01.615 | 15 |
| 18. П.Гасли | Alpine | 1:16.570 | + 0:01.654 | 18 |
| 19. Ю.Цунода | Red Bull | 1:16.878 | + 0:01.962 | 15 |
| 20. А.Хаджар | Racing Bulls | 1:16.956 | + 0:02.040 | 15 |
