В первой сессии двое гонщиков впервые участвовали в официальной сессии уик-энда. Арвин Линдблад сел за руль машины Юки Цуноды – Хельмут Марко решил проверить своего самого перспективного новичка сразу на машине Red Bull, а Поль Арон по договорённости между Alpine и Sauber пилотировал машину Нико Хюлкенберга.

Зрителей было много уже в пятницу – многие приехали в четверг и встали лагерем в окрестностях трассы – погода была отличной, а программа уик-энда – весьма насыщенной.

Команды подготовили новинки к британскому этапу, посвятив первую тренировку оценке их эффективности. Многие привезли новые днища – у Red Bull оно было в единственном экземпляре, его тестировал Макс Ферстаппен и остался не вполне доволен. Больше всего новинок привезли в Aston Martin, рассчитывая на серьёзный прогресс на домашней трассе.

Не обошлось без инцидентов. Гасли и Бортолето развернуло, Сайнс, Леклер и Хэмилтон выезжали за пределы трассы. Во второй половине сессии гонщики перешли на шины Soft и скорости возросли, но в целом темп был таким же, как год назад.

Протокол возглавил Льюис Хэмилтон, проехав круг за 1:26.892.

ПЕРВАЯ ЧАСТЬ СВОБОДНЫХ ЗАЕЗДОВ

Пилот Команда Время Разница Круги
1. Л.Хэмилтон Ferrari 1:26.892 26
2. Л.Норрис McLaren 1:26.915 + 0:00.023 26
3. О.Пиастри McLaren 1:27.042 + 0:00.150 28
4. Ш.Леклер Ferrari 1:27.095 + 0:00.203 26
5. Д.Расселл Mercedes 1:27.163 + 0:00.271 25
6. А.Хаджар Racing Bulls 1:27.217 + 0:00.325 28
7. А.Элбон Williams 1:27.304 + 0:00.412 30
8. Л.Лоусон Racing Bulls 1:27.351 + 0:00.459 27
9. К.Антонелли Mercedes 1:27.367 + 0:00.475 25
10. М.Ферстаппен Red Bull 1:27.432 + 0:00.540 26
11. Ф.Алонсо Aston Martin 1:27.678 + 0:00.786 24
12. Л.Стролл Aston Martin 1:27.844 + 0:00.952 22
13. К.Сайнс Williams 1:27.909 + 0:01.017 26
14. А.Линдблад Red Bull 1:27.958 + 0:01.066 22
15. Э.Окон Haas 1:28.057 + 0:01.165 23
16. Ф.Колапинто Alpine 1:28.086 + 0:01.194 27
17. П.Арон Sauber 1:28.142 + 0:01.250 25
18. О.Берман Haas 1:28.147 + 0:01.255 24
19. П.Гасли Alpine 1:28.332 + 0:01.440 23
20. Г.Бортолето Sauber 1:28.397 + 0:01.505 23