Утром в пятницу команды начали подготовку к уик-энду, оценивая характеристики нового асфальта британской трассы – и работу шин, среди которых впервые в сезоне появился состав Hard. Даже на новом покрытии гонщики жаловались на кочки, оставшиеся от прошлых лет.
Несмотря на плотный график трёх Гран При подряд, многие привезли новинки – и в первой сессии оценивали их эффективность, сравнивая разные варианты конфигурации машин.
На 22-й минуте Сергей Сироткин вылетел в гравий после разворота на поребрике, но вернулся на трассу и доехал до боксов, а после паузы выехал вновь.
На 31-й минуте Грожан разбил машину после вылета на большой скорости в первом повороте – Роман самостоятельно выбрался из машины, которую пришлось эвакуировать. Грожан пожаловался, что машину тряхнуло на кочке и он не смог вовремя нажать на кнопку, деактивирующую DRS.
На 71-й минуте Кими Райкконен вылетел в гравий в шестом повороте, но смог вернуться в боксы.
В конце сессии Макс Ферстаппен остановил машину на стартовой прямой по команде из боксов из-за проблем с коробкой передач. Для её эвакуации был объявлен режим виртуального автомобиля безопасности.
Гонщики активно экспериментировали с использованием DRS в первом повороте – и весьма успешно, так что в квалификации это может принести преимущество, особенно тем, кому не хватает максимальной скорости.
Протокол возглавил Льюис Хэмилтон, проехав круг за 1:27.487.
РЕЗУЛЬТАТЫ ПЕРВОЙ СЕССИИ
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:27.487 | — | 24 |
| 2. В.Боттас | Mercedes | 1:27.854 | + 0:00.367 | 27 |
| 3. С.Феттель | Ferrari | 1:27.998 | + 0:00.511 | 22 |
| 4. Д.Риккардо | Red Bull | 1:28.144 | + 0:00.657 | 30 |
| 5. К.Райкконен | Ferrari | 1:28.218 | + 0:00.731 | 24 |
| 6. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:28.325 | + 0:00.838 | 24 |
| 7. Р.Грожан | Haas | 1:29.352 | + 0:01.865 | 12 |
| 8. C.Перес | Force India | 1:29.812 | + 0:02.325 | 23 |
| 9. Э.Окон | Force India | 1:29.815 | + 0:02.328 | 24 |
| 10. Л.Стролл | Williams | 1:29.878 | + 0:02.391 | 25 |
| 11. М.Эрикссон | Sauber | 1:29.942 | + 0:02.455 | 25 |
| 12. П.Гасли | Toro Rosso | 1:30.004 | + 0:02.517 | 31 |
| 13. Ш.Леклер | Sauber | 1:30.027 | + 0:02.540 | 27 |
| 14. К.Магнуссен | Haas | 1:30.065 | + 0:02.578 | 20 |
| 15. Ф.Алонсо | McLaren | 1:30.322 | + 0:02.835 | 19 |
| 16. К.Сайнс | Renault | 1:30.358 | + 0:02.871 | 22 |
| 17. С.Вандорн | McLaren | 1:30.416 | + 0:02.929 | 25 |
| 18. Н.Хюлкенберг | Renault | 1:30.701 | + 0:03.214 | 18 |
| 19. Б.Хартли | Toro Rosso | 1:30.749 | + 0:03.262 | 31 |
| 20. С.Сироткин | Williams | 1:31.017 | + 0:03.530 | 22 |
