Red Bull уже много лет славится своим конвейером молодых пилотов. Станет ли Арвид Линдблад следующей звездой?
Исполнительный директор Racing Bulls Петер Байер убежден, что в руках команды оказался очередной «необработанный алмаз», который они смогут превратить в новую «драгоценность» Формулы-1.
Команда, которую Байер описывает как «инкубатор талантов», будет заботливо развивать 18-летнего Арвида Линдблада в предстоящем сезоне. Британец получил повышение, несмотря на то, что в своей кампании в Формуле-2 занял только шестое место.
Молодой гонщик составит пару новозеландцу Лиаму Лоусону в Racing Bulls после того, как Айзек Хаджар был повышен до Red Bull в конце прошлого сезона. Хаджар, проведя успешный дебютный сезон в «младшей» команде, стал напарником Макса Ферстаппена.
Линдблад — еще один продукт успешной академии Red Bull, и Байер видит в нем большое сходство с Хаджаром.
«Он такой же необработанный алмаз, как Айзек, — сказал Байер в эксклюзивном интервью RacingNews365 в конце прошлого года. — Мы видим схожую природную скорость, аналогичные умственные способности к анализу и пониманию.
Он был со мной в Катаре. Сидел рядом со мной во время гонки, и, честно говоря, я был глубоко впечатлен тем, как он предвосхищал события. Он был очень спокоен, сосредоточен и проницателен. У него есть всё необходимое.
Он из тех, кто может быстро адаптироваться к трассе, даже если не знает её, и у него фантастический гоночный темп.
Мы все с нетерпением ждем работы с ним, чтобы отшлифовать этот необработанный алмаз, и к концу сезона у нас будет еще одна драгоценная корона».
Racing Bulls вступает в новый год после относительно успешного 2025-го, в котором команда заняла твердое шестое место в Кубке конструкторов.
Байер считает, что это было лучшим результатом, на который они могли рассчитывать в начале сезона.
«Это была наша цель, — сказал он. — Шестое место — это, вероятно, максимум, чего мы можем достичь как команда с нашей структурой, имеющимися объектами и персоналом, одновременно выполняя миссию по выращиванию талантов, продвигая молодых пилотов.
Так что шестым местом мы довольны, и акционеры тоже. Каждый член команды работал на этот результат, находя последние крупицы энергии, чтобы его обеспечить».
