Необходимость второй тренировки в условиях закрытого парка между квалификацией и спринтом всегда вызывала сомнения, но в Сан Паулу у неё был хоть какой-то смысл – в Williams кандидат в команду Логан Сарджент временно заменил Алекса Элбона, чтобы проехать 100 километров и получить дополнительное очко к суперлицензии. В Мехико сделать этого не удалось из-за красных флагов.

Предварительный прогноз обещал высокую вероятность осадков, но в субботу распогодилось. Солнце пробивалось через редкие облака, прогрев асфальт – гонщики смогли поработать с резиной примерно в тех же условиях, при которых пройдёт и спринт, и воскресная гонка.

Во многих командах разделили программу – гонщики работали с разными составами резины, чтобы за час собрать максимум информации для подготовки к гонке.

Сессия прошла спокойно. Латифи вылетел на траву в 12-м повороте после ошибки на торможении, но смог продолжить движение.

Протокол возглавил Эстебан Окон, проехав круг за 1:14.604.

РЕЗУЛЬТАТЫ ВТОРОЙ СЕССИИ

Пилот Команда Время Разница Круги
1. Э.Окон Alpine 1:14.604 27
2. C.Перес Red Bull 1:14.788 + 0:00.184 36
3. Д.Расселл Mercedes 1:14.916 + 0:00.312 31
4. Ф.Алонсо Alpine 1:15.049 + 0:00.445 29
5. М.Ферстаппен Red Bull 1:15.098 + 0:00.494 30
6. Л.Хэмилтон Mercedes 1:15.137 + 0:00.533 32
7. П.Гасли AlphaTauri 1:15.636 + 0:01.032 32
8. М.Шумахер Haas 1:15.684 + 0:01.080 40
9. К. Магнуссен Haas 1:15.815 + 0:01.211 38
10. Л.Норрис McLaren 1:15.851 + 0:01.247 24
11. К.Сайнс Ferrari 1:15.856 + 0:01.252 38
12. Ю.Цунода AlphaTauri 1:15.865 + 0:01.261 32
13. Ш.Леклер Ferrari 1:15.868 + 0:01.264 36
14. Д.Риккардо McLaren 1:15.994 + 0:01.390 28
15. В.Боттас Alfa Romeo 1:16.047 + 0:01.443 34
16. Н.Латифи Williams 1:16.181 + 0:01.577 34
17. Л.Стролл Aston Martin 1:16.263 + 0:01.659 43
18. С.Феттель Aston Martin 1:16.400 + 0:01.796 44
19. Г.Чжоу Alfa Romeo 1:16.468 + 0:01.864 36
20. Л.Сарджент Williams 1:16.480 + 0:01.876 28