Во второй тренировке команды отработали традиционную программу поиска настроек и оценки износа и эффективности шин на дистанции. Начав сессию с более жестких шин, гонщики переключились на Soft, хотя и жесткие шины на этот раз были относительно мягкими – впервые в сезоне в Pirelli привезли на этап три самых мягких состава.

Николас Латифи потерял первые двадцать минут – механики Williams восстанавливали его машину после утренней аварии. Ландо Норрис продолжал тестировать новое переднее антикрыло McLaren, выезжая с аэродинамической краской.

Несколько раз появлялись жёлтые флаги. Лэнса Стролла развернуло в 13-м повороте, Льюис Хэмилтон вылетел в нём же, успев остановить машину до барьера. Макса Ферстаппена развернуло в 14-м повороте.

Выезд за пределы трассы во втором повороте привёл к аннулированию времени на круге у Норриса и Боттаса.

Как и утром, протокол возглавил Валттери Боттас, проехав круг за 1:33.519, но завтра скорости возрастут – до рекорда трассы ещё две секунды.

РЕЗУЛЬТАТЫ ВТОРОЙ СЕССИИ

Пилот Команда Время Разница Круги
1. В.Боттас Mercedes 1:33.519 — 37
2. Л.Хэмилтон Mercedes 1:33.786 + 0:00.267 33
3. Д.Риккардо Renault 1:34.577 + 0:01.058 27
4. К.Сайнс McLaren 1:34.723 + 0:01.204 36
5. Л.Норрис McLaren 1:34.847 + 0:01.328 33
6. C.Перес Racing Point 1:34.890 + 0:01.371 35
7. М.Ферстаппен Red Bull 1:35.048 + 0:01.529 30
8. Ш.Леклер Ferrari 1:35.052 + 0:01.533 35
9. Э.Окон Renault 1:35.139 + 0:01.620 28
10. С.Феттель Ferrari 1:35.183 + 0:01.664 35
11. П.Гасли AlphaTauri 1:35.210 + 0:01.691 35
12. А.Элбон Red Bull 1:35.242 + 0:01.723 31
13. Д.Квят AlphaTauri 1:35.461 + 0:01.942 37
14. К.Райкконен Alfa Romeo 1:35.516 + 0:01.997 33
15. Н.Латифи Williams 1:35.563 + 0:02.044 31
16. Д.Расселл Williams 1:35.575 + 0:02.056 30
17. Л.Стролл Racing Point 1:35.627 + 0:02.108 34
18. К.Магнуссен Haas 1:35.729 + 0:02.210 32
19. А.Джовинацци Alfa Romeo 1:36.053 + 0:02.534 36
20. Р.Грожан Haas 1:36.858 + 0:03.339 32

ПО ТЕМЕ...ЕЩЕ ОТ АВТОРА