В Honda Racing Corporation (HRC) давно обещали подготовить к Гран При Нидерландов обновлённую, более эффективную силовую установку и считают, что это важная веха в истории сотрудничества японских мотористов и Aston Martin.
В свою очередь в Венгрии команда представила модернизированную версию шасси AMR26, кроме того, в Зандфорте на машинах Фернандо Алонсо и Лэнса Стролла появится ещё несколько усовершенствованных элементов аэродинамики, и в сочетании с более мощным двигателем это должно обеспечить заметную прибавку в скорости.
Напомним, что в субботу на Хунгароринге Алонсо впервые в сезоне прошёл во вторую часть квалификации, а в гонке занял 14-е место, тогда как его напарник поднялся на строчку выше. Сразу после венгерского гоночного уик-энда команда провела официальный съёмочный день и впервые опробовала обновлённый двигатель RA626H, который произвёл вполне достойное впечатление.
Шинтаро Орихара, руководитель гоночной бригады и главный инженер HRC: «Голландский Гран При – важный этап для Honda, поскольку на нём мы представим нашу силовую установку в новой спецификации. Это результат периода интенсивной работы, которую мы проводили на базе в Сакуре, координируя усилия с британским подразделением HRC и командой Aston Martin.
В программу уик-энда в Зандфорте входит спринт, а это означает, что в нашем распоряжении будет только одна пятничная тренировка. Поскольку время работы на трассе ограничено, это создаст дополнительные сложности в плане проведения комплексной оценки эффективности обновлённой машины, но мы готовы провести эти испытания.
В Венгрии мы видели, что команда, представив новое шасси, сделала шаг вперёд. Поскольку теперь мы подготовили новую спецификацию силовой установки, то вместе с командой рассчитываем на дальнейший прогресс на оставшихся гонках сезона».
По слухам, модернизированный двигатель внутреннего сгорания стал на 30 л.с. мощнее, хотя в одном из предыдущих комментариев Орихара, не раскрывая реальных достижений HRC, дал понять, что они несколько скромнее.
