В начале сессии гонщики поспешили на трассу – погодный радар показывал начало дождя через 14 минут, но он начался почти сразу и тут же закончился, не успев намочить асфальт.
Через несколько минут Лэнс Стролл заблокировал шины перед профилированным третьим поворотом, не смог повернуть и врезался в барьер, разбив машину. Сессию остановили красными флагами.
Лэнс подтвердил, что с ним всё в порядке, но сработал датчик опасной перегрузки, и его отправили в медицинский центр для проверки.
В момент столкновения с барьером Лэнс не успел убрать руки с руля – подобный инцидент два года назад привёл к перелому у Даниэля Риккардо и его замене по ходу уик-энда, но на этот раз обошлось. Машину эвакуировали, понадобилось время, чтобы убрать масло и обломки, потом гонщики смогли выехать вновь.
Через пару минут Айзек Хаджар пожаловался на потерю мощности силовой установки и остановился, не проехав ни одного быстрого круга. Хэмилтона развернуло на быстром круге без последствий для машины, но комплект шин был испорчен.
Второй раз красные флаги появились после вылета Алекса Элбона. Гонщик Williams заблокировал тормоза в первом повороте, пролетел гравийную зону безопасности и ткнулся в барьер. Машину эвакуировали, Алекс пешком вернулся в боксы, его тренировка на этом закончилась.
Возвращаясь в боксы под красными флагами, на пит-лейн Расселл слегка задел машину Пиастри – Оскар маневрировал, чтобы свернуть в боксы, и оказался на пути гонщика Mercedes.
Погода улучшилась, последние пятнадцать минут гонщики отработали без проблем. Лучшее время вновь показал Ландо Норрис, проехав круг за 1:09.890.
ВТОРАЯ ЧАСТЬ СВОБОДНЫХ ЗАЕЗДОВ
Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
1. Л.Норрис | McLaren | 1:09.890 | — | 28 |
2. Ф.Алонсо | Aston Martin | 1:09.977 | + 0:00.087 | 20 |
3. О.Пиастри | McLaren | 1:09.979 | + 0:00.089 | 29 |
4. Д.Расселл | Mercedes | 1:10.274 | + 0:00.384 | 25 |
5. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:10.478 | + 0:00.588 | 23 |
6. Л.Хэмилтон | Ferrari | 1:10.738 | + 0:00.848 | 22 |
7. Ю.Цунода | Red Bull | 1:10.795 | + 0:00.905 | 26 |
8. Ш.Леклер | Ferrari | 1:10.834 | + 0:00.944 | 23 |
9. Ф.Колапинто | Alpine | 1:10.957 | + 0:01.067 | 26 |
10. Н.Хюлкенберг | Sauber | 1:11.080 | + 0:01.190 | 25 |
11. О.Берман | Haas | 1:11.113 | + 0:01.223 | 26 |
12. К.Антонелли | Mercedes | 1:11.185 | + 0:01.295 | 21 |
13. Г.Бортолето | Sauber | 1:11.320 | + 0:01.430 | 25 |
14. Л.Лоусон | Racing Bulls | 1:11.339 | + 0:01.449 | 25 |
15. Э.Окон | Haas | 1:11.361 | + 0:01.471 | 23 |
16. К.Сайнс | Williams | 1:11.682 | + 0:01.792 | 30 |
17. А.Элбон | Williams | 1:11.756 | + 0:01.866 | 16 |
18. Л.Стролл | Aston Martin | 1:11.975 | + 0:02.085 | 7 |
19. П.Гасли | Alpine | 1:12.122 | + 0:02.232 | 28 |
20. А.Хаджар | Racing Bulls | — | — | 1 |