Непогода в Зандфорте взяла перерыв только днём в пятницу. В субботу утром вновь полил дождь, прогноз обещал осадки весь день с небольшими перерывами. На активности болельщиков это не сказалось, но очевидно, что на голландской трассе оранжевый дождевик должен идти в комплекте с билетом.
В начале сессии гонщики выехали на шинах для сильного дождя. Стоячей воды не было и Пиастри первым перешёл на промежуточную резину, но многие остались в боксах, чтобы приберечь комплект резины для более оптимальных условий.
На 11-й минуте Хюлкенберг второй раз за уик-энд повредил машину, вылетев с трассы после блокировки шин на торможении в 11-м повороте, и со сломанным передним антикрылом вернулся в боксы.
Через несколько минут Алонсо заехал в гравий без последствий для машины. Ещё через несколько появились красные флаги – Сарджент серьёзно разбил машину. Она загорелась и продолжала полыхать, американцу пришлось выпрыгивать, а пожарные смогли сбить пламя.
Механики Williams взялись за голову – собрать для Сарджента другую машину к началу квалификации будет непросто. Логана отправили в медицинский центр – сработал датчик опасной перегрузки, но обошлось – скоро его отпустили. Американец уверенно лидирует в этом году по стоимости восстановления разбитых им машин.
Дымящуюся машину погрузили на эвакуатор, маршалы собирали обломки, чистили асфальт от масла и восстанавливали защитный барьер.
Дождь стих. Пауза затянулась. Через 43 минуты после инцидента и за две минуты до конца сессии на выезде с пит-лейн загорелся зелёный. Фактически третья тренировка была сорвана.
На пит-лейн Ферстаппен обогнал двоих, заехав колёсами за белую линию. Гонщики успели проехать один быстрый круг по подсохшему асфальту, на котором лучшее время показал Пьер Гасли – 1:20.311.
ТРЕТЬЯ ЧАСТЬ СВОБОДНЫХ ЗАЕЗДОВ
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. П.Гасли | Alpine | 1:20.311 | — | 5 |
| 2. К. Магнуссен | Haas | 1:20.450 | + 0:00.139 | 9 |
| 3. В.Боттас | Sauber | 1:21.155 | + 0:00.844 | 7 |
| 4. Л.Норрис | McLaren | 1:21.387 | + 0:01.076 | 6 |
| 5. Ф.Алонсо | Aston Martin | 1:21.461 | + 0:01.150 | 6 |
| 6. Э.Окон | Alpine | 1:21.643 | + 0:01.332 | 4 |
| 7. О.Пиастри | McLaren | 1:21.850 | + 0:01.539 | 10 |
| 8. Л.Стролл | Aston Martin | 1:21.941 | + 0:01.630 | 7 |
| 9. Н.Хюлкенберг | Haas | 1:22.354 | + 0:02.043 | 5 |
| 10. К.Сайнс | Ferrari | 1:22.589 | + 0:02.278 | 6 |
| 11. Г.Чжоу | Sauber | 1:23.240 | + 0:02.929 | 5 |
| 12. Л.Сарджент | Williams | 1:23.287 | + 0:02.976 | 4 |
| 13. Д.Расселл | Mercedes | 1:23.958 | + 0:03.647 | 7 |
| 14. А.Элбон | Williams | 1:24.007 | + 0:03.696 | 5 |
| 15. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:24.098 | + 0:03.787 | 3 |
| 16. Ш.Леклер | Ferrari | 1:24.158 | + 0:03.847 | 4 |
| 17. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:24.360 | + 0:04.049 | 3 |
| 18. Д.Риккардо | Visa RB | 1:25.433 | + 0:05.122 | 7 |
| 19. Ю.Цунода | Visa RB | — | — | 4 |
| 20. C.Перес | Red Bull | — | — | 2 |
