Автодром имени братьев Родригес уникален большой высотой над уровнем моря – и необходимостью использования особых настроек аэродинамики, силовой установки и систем охлаждения. Многие из них можно заранее найти на стендах и симуляторе, но на реальной трассе приходится вносить коррективы – и в первой тренировке команды сосредоточились на настройках машин.
В трёх командах посадили за руль молодых пилотов. Ландо Норрис заменил Фернандо Алонсо в McLaren, Антонио Джовинации – Шарля Леклера в Sauber, а Николас Латифи – Эстебана Окона в Force India.
Гасли выехал на трассу в начале сессии, а потом вернулся в боксы и передал машину механикам – в команде запланировали смену силовой установки, которая продолжалась всю сессию.
Протокол возглавил Макс Ферстаппен, проехав круг за 1:16.656.
РЕЗУЛЬТАТЫ ПЕРВОЙ СЕССИИ
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:16.656 | — | 19 |
| 2. Д.Риккардо | Red Bull | 1:17.139 | + 0:00.483 | 19 |
| 3. К.Сайнс | Renault | 1:17.926 | + 0:01.270 | 20 |
| 4. Н.Хюлкенберг | Renault | 1:18.028 | + 0:01.372 | 21 |
| 5. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:18.075 | + 0:01.419 | 23 |
| 6. В.Боттас | Mercedes | 1:18.322 | + 0:01.666 | 27 |
| 7. С.Феттель | Ferrari | 1:18.746 | + 0:02.090 | 17 |
| 8. К.Райкконен | Ferrari | 1:18.936 | + 0:02.280 | 22 |
| 9. Б.Хартли | Toro Rosso | 1:19.024 | + 0:02.368 | 29 |
| 10. Н.Латифи | Racing Point | 1:19.078 | + 0:02.422 | 23 |
| 11. C.Перес | Racing Point | 1:19.124 | + 0:02.468 | 29 |
| 12.А.Джовинацци | Sauber | 1:19.134 | + 0:02.478 | 25 |
| 13. Р.Грожан | Haas | 1:19.276 | + 0:02.620 | 26 |
| 14. М.Эрикссон | Sauber | 1:19.312 | + 0:02.656 | 28 |
| 15.Л.Норрис | McLaren | 1:19.646 | + 0:02.990 | 23 |
| 16. С.Вандорн | McLaren | 1:19.716 | + 0:03.060 | 29 |
| 17. К.Магнуссен | Haas | 1:19.853 | + 0:03.197 | 28 |
| 18. С.Сироткин | Williams | 1:19.899 | + 0:03.243 | 30 |
| 19. Л.Стролл | Williams | 1:20.142 | + 0:03.486 | 26 |
| 20. П.Гасли | Toro Rosso | — | — | 2 |
