В пятницу не всем удалось адаптировать машины к особенностям мексиканской трассы, к тому же в первой сессии команды работали с молодёжью, так что субботняя тренировка играла большую роль. Команды продолжили работу с резиной, пытаясь добиться большего на короткой и длинной серии кругов.
Как и накануне, многие жаловались на плохое сцепление с трассой – аэродинамика на высоте более 2200 метров работала плохо, машины скользили. Гонщики работали с шинами Medium и Soft, состав Hard оказался слишком жёстким.
На машине Хэмилтона вновь возникли проблемы с тормозами, в начале сессии он несколько раз выезжал за пределы трассы, но потом тормоза прогрелись и напарники по Ferrari проехали круги с разницей в одну тысячную.
Многие жаловались на трафик. Ярче всех реагировал Хаджар, назвав пару коллег «идиотами». Почти все выезжали за пределы трассы, но без последствий для машин. Ближе всех к аварии был Алекс Элбон, заблокировавший тормоза в 13-м повороте, но широкая зона безопасности позволила избежать удара.
Для Алонсо тренировка закончилась досрочно. За десять минут до конца сессии он передал машину механикам и больше не выезжал.
В конце сессии гонщики выехали на шинах Soft в квалификационном режиме. Скорости возросли. Ландо Норрис оказался быстрее всех, проехав круг за 1:16.633. В трёх тренировках лидировали три разных гонщика. Квалификация обещает быть интересной!
Третья часть свободных заездов
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. Л.Норрис | McLaren | 1:16.633 | — | 22 |
| 2. Л.Хэмилтон | Ferrari | 1:16.978 | + 0:00.345 | 29 |
| 3. Д.Расселл | Mercedes | 1:17.145 | + 0:00.512 | 19 |
| 4. Ш.Леклер | Ferrari | 1:17.199 | + 0:00.566 | 26 |
| 5. О.Пиастри | McLaren | 1:17.232 | + 0:00.599 | 23 |
| 6. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:17.242 | + 0:00.609 | 30 |
| 7. К.Антонелли | Mercedes | 1:17.253 | + 0:00.620 | 19 |
| 8. А.Хаджар | Racing Bulls | 1:17.396 | + 0:00.763 | 19 |
| 9. Ю.Цунода | Red Bull | 1:17.415 | + 0:00.782 | 23 |
| 10. Г.Бортолето | Sauber | 1:17.526 | + 0:00.893 | 24 |
| 11. Л.Лоусон | Racing Bulls | 1:17.552 | + 0:00.919 | 20 |
| 12. Э.Окон | Haas | 1:17.574 | + 0:00.941 | 26 |
| 13. Л.Стролл | Aston Martin | 1:17.598 | + 0:00.965 | 23 |
| 14. Н.Хюлкенберг | Sauber | 1:17.664 | + 0:01.031 | 25 |
| 15. К.Сайнс | Williams | 1:17.801 | + 0:01.168 | 24 |
| 16. А.Элбон | Williams | 1:17.994 | + 0:01.361 | 20 |
| 17. О.Берман | Haas | 1:18.046 | + 0:01.413 | 23 |
| 18. П.Гасли | Alpine | 1:18.412 | + 0:01.779 | 24 |
| 19. Ф.Колапинто | Alpine | 1:18.581 | + 0:01.948 | 22 |
| 20. Ф.Алонсо | Aston Martin | 1:18.611 | + 0:01.978 | 12 |
