Полностью заполненные трибуны в пятницу – редкое явление, но в Мехико такое случается. В первой тренировке девять команд из десяти (кроме Sauber) посадили за руль одной из машин молодых пилотов, а во второй работали основные. День клонился к вечеру, жара спала.
По сравнению с первой тренировкой состояние асфальта улучшилось – гонщики сразу начали оценку эффективности резины, работая сериями кругов – сначала на Medium, потом на Soft, но шины перегревались и быстро изнашивались. Шины Hard, а здесь это состав С2, оказались слишком жёсткими для мексиканской трассы.
Не обошлось без инцидентов. В начале сессии силовая установка у Антонелли переключилась в аварийный режим, но проблему удалось решить без возвращения в боксы. Норрис жаловался на перебои в системе зажигания, но тоже остался на трассе.
Стролл поймал пластиковый пакет и выехал за пределы трассы в 12-м повороте. Окон вылетал в первом повороте, Хэмилтон и Расселл в 10-м – без последствий для машин. Элбон задел задним левым колесом стену в 16-м повороте, оставив заметную царапину. Цунода и Хаджар жёстко атаковали поребрик во втором повороте – механикам пришлось осматривать днище.
Лучшее время показал Макс Ферстаппен, проехав круг на Soft за 1:17.392. На короткой трассе первая десятка уместилась в полсекунды – борьба в квалификации будет плотной.
Вторая часть свободных заездов
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:17.392 | — | 34 |
| 2. Ш.Леклер | Ferrari | 1:17.545 | + 0:00.153 | 32 |
| 3. К.Антонелли | Mercedes | 1:17.566 | + 0:00.174 | 27 |
| 4. Л.Норрис | McLaren | 1:17.643 | + 0:00.251 | 31 |
| 5. Л.Хэмилтон | Ferrari | 1:17.692 | + 0:00.300 | 30 |
| 6. Д.Расселл | Mercedes | 1:17.829 | + 0:00.437 | 33 |
| 7. Ю.Цунода | Red Bull | 1:17.883 | + 0:00.491 | 31 |
| 8. Ф.Алонсо | Aston Martin | 1:17.938 | + 0:00.546 | 29 |
| 9. К.Сайнс | Williams | 1:17.939 | + 0:00.547 | 34 |
| 10. Л.Стролл | Aston Martin | 1:17.954 | + 0:00.562 | 30 |
| 11. Л.Лоусон | Racing Bulls | 1:18.218 | + 0:00.826 | 32 |
| 12. О.Пиастри | McLaren | 1:18.232 | + 0:00.840 | 31 |
| 13. Э.Окон | Haas | 1:18.266 | + 0:00.874 | 31 |
| 14. А.Хаджар | Racing Bulls | 1:18.281 | + 0:00.889 | 30 |
| 15. Г.Бортолето | Sauber | 1:18.323 | + 0:00.931 | 30 |
| 16. Н.Хюлкенберг | Sauber | 1:18.348 | + 0:00.956 | 29 |
| 17. О.Берман | Haas | 1:18.442 | + 0:01.050 | 34 |
| 18. Ф.Колапинто | Alpine | 1:18.721 | + 0:01.329 | 31 |
| 19. А.Элбон | Williams | 1:18.855 | + 0:01.463 | 31 |
| 20. П.Гасли | Alpine | 1:19.194 | + 0:01.802 | 30 |
