Нигде вторая пятничная тренировка не проводится так поздно. Обычно эта сессия совпадает по времени с квалификацией и гонкой, но в Майами в субботу в это время квалификация уже закончится, а в воскресенье финиширует гонка, если обойдётся без сюрпризов погоды, которые в этот уик-энд вполне возможны. Так организаторы построили программу дня, но надо отдать им должное – трибуны были заполнены.

В первой тренировке многие жаловались на недостаточное сцепление с асфальтом – вне траектории машины сильно  скользили, вот и вторая сессия началась с разворота Кевина Магнуссена без последствий для техники несмотря на касание барьера.

Как и в первой сессии, Расселл жаловался на проблему с рулевым управлением, он вылетал с трассы в 11-м повороте, Элбон в 17-м – без последствий для машин.

В конце сессии появились красные флаги – Шарль Леклер вылетел с трассы и врезался в барьер в 9-м повороте. Машину пришлось эвакуировать, через несколько минут выехали вновь.

Протокол возглавил Макс Ферстаппен, проехав круг за 1:27.930.

РЕЗУЛЬТАТЫ ВТОРОЙ СЕССИИ

Пилот Команда Время Разница Круги
1. М.Ферстаппен Red Bull 1:27.930 — 23
2. К.Сайнс Ferrari 1:28.315 + 0:00.385 26
3. Ш.Леклер Ferrari 1:28.398 + 0:00.468 20
4. C.Перес Red Bull 1:28.419 + 0:00.489 24
5. Ф.Алонсо Aston Martin 1:28.660 + 0:00.730 25
6. Л.Норрис McLaren 1:28.741 + 0:00.811 24
7. Л.Хэмилтон Mercedes 1:28.858 + 0:00.928 23
8. Л.Стролл Aston Martin 1:28.930 + 0:01.000 23
9. Э.Окон Alpine 1:28.937 + 0:01.007 25
10. А.Элбон Williams 1:29.046 + 0:01.116 26
11. П.Гасли Alpine 1:29.098 + 0:01.168 22
12. К. Магнуссен Haas 1:29.171 + 0:01.241 22
13. Г.Чжоу Alfa Romeo 1:29.181 + 0:01.251 27
14. В.Боттас Alfa Romeo 1:29.189 + 0:01.259 26
15. Д.Расселл Mercedes 1:29.216 + 0:01.286 21
16. О.Пиастри McLaren 1:29.339 + 0:01.409 24
17. Н.Хюлкенберг Haas 1:29.393 + 0:01.463 22
18. Ю.Цунода AlphaTauri 1:29.613 + 0:01.683 25
19. Н.де Вриз AlphaTauri 1:29.928 + 0:01.998 25
20. Л.Сарджент Williams 1:30.038 + 0:02.108 27

ПО ТЕМЕ...ЕЩЕ ОТ АВТОРА