Лидер чемпионата мира подвёл итоги непростого голландского уик-энда…
Вопрос: Кими, насколько непросто далось вам второе место в гонке?
Кими Антонелли: Вторая половина гонки получилась сложной, особенно отрезок на Hard – я не чувствовал уверенности в машине. Потом был ещё финальный пит-стоп с переходом на Soft.
Я должен поблагодарить Джорджа, он значительно облегчил мне жизнь. Думаю, я мог остаться на трассе и финишировать на том же комплекте шин – риск был не так уж велик. Но мы заставили рисковать Джорджа, просить его меня пропустить и всё такое.
В итоге команда отлично справилась, учитывая обстоятельства. Думаю, второе место – это наш максимум. Скорость машин McLaren была для нас слишком высокой, особенно во второй половине гонки.
Вопрос: Судя по переговорам с командой, вам не слишком нравилось поведение машины. Так было по ходу всей гонки?
Кими Антонелли: Нет. Машина вела себя странно. На шинах Medium всё было в порядке, как и на первом комплекте Hard, а на втором машина сильно скользила. Нужно найти причину – падение темпа было довольно значительным. Но в целом, я доволен вторым местом.
Вопрос: Ландо Норрис в гонке был очень быстр. Как вы сейчас оцениваете угрозу со стороны McLaren?
Кими Антонелли: Очевидно, что наша машина сейчас явно не самая быстрая. Мы, вероятно, на втором или третьем месте по скорости, по крайней мере в сегодняшней гонке.
В McLaren сделали огромный шаг вперёд с последними обновлениями. Но я верю в нашу команду. Мы напряженно работаем над следующим пакетом, который скоро появится, а пока стараемся выжать максимум возможного из того, что есть. Надеюсь когда мы поставим свои новинки, у нас вновь будет небольшое преимущество.
Вопрос: Тото Вольфф подтвердил, что в Монце вы получите штраф за замену силовой установки. Что вы думаете по этому поводу? Кроме того, по итогам уик-энда вы уезжаете с тем же отрывом в очках, что и до этого, вы довольны тем, как всё прошло в Зандфорте?
Кими Антонелли: Да, это был хороший финал сложного уик-энда. Я испытывал определённые сложности, допустил несколько ошибок в спринте и в квалификации, да и в борьбе с Ландо мог бы защищаться чуть лучше. Безусловно, были моменты, в которых я не справился в этот уик-энд, да и ощущения от машины были не такими хорошими.
Трасса в Монце – лучшее место для того, чтобы отбыть штраф за замену мотора. Конечно, это моя домашняя гонка и всё такое, но лучше места для штрафа просто не найти. Думаю, даже с учётом штрафа у меня будет шанс добиться отличного результата и заработать много очков.
