В сложнейших погодных условиях пилот Jaguar TCS Racing Ник Кэссиди реализовал преимущество поул-позиции, лидируя от старта до финиша и одержав свою первую победу в сезоне на 11-м этапе Формулы Е в Шанхае на залитой дождем трассе Shanghai International Circuit.
Кэссиди, возглавивший сокращенную из-за погодных условий квалификацию, сразу же оторвался от преследователей и сохранил лидерство на протяжении всей гонки, несмотря на сложные условия и продолжающийся дождь, который, впрочем, был менее интенсивным, чем утром. Это стала первая победа новозеландца «от флага до флага» в эпоху болидов GEN3 и его возвращение на высшую ступень подиума.
Действующий чемпион Паскаль Верляйн опередил своего напарника по команде во время первой активации режима ATTACK MODE. Немецкий гонщик финишировал вторым, опередив Антонио Феликса да Кошту, несмотря на ранний разворот последнего. Porsche воспользовалась отсутствием очков у Nissan, заняв весь подиум и выведя штутгартского гиганта на первое место в командном зачете — полный реванш после того, как Porsche не набрала очков в субботней гонке.
Джейк Хьюз (Maserati MSG Racing) финишировал четвертым, Жан Эрик Вернь (DS Penske) — пятым, а Нико Мюллер (Andretti) — шестым. Второй пилот Maserati Стоффель Вандорн занял седьмое место, несмотря на разворот за два круга до финиша. Восьмым стал Робин Фряйнс (Envision Racing), девятым — Лукас ди Грасси (Lola Yamaha ABT), а десятку замкнул Тейлор Барнард из NEOM McLaren.
Сложные погодные условия стали причиной проблем для нескольких чемпионов Формулы Е, включая Джейка Денниса и Ника де Вриза, а также упомянутого Вандорна. На протяжении всей гонки на трассе оставались значительные участки со стоячей водой. Тем не менее, 21 из 22 машин смогли добраться до финиша.
По итогам китайского этапа Роуленд сохраняет лидерство в личном зачете с преимуществом в 68 очков над Верляйном. Porsche возвращает себе первое место в командном зачете, опережая Nissan, в то время как в зачете производителей Nissan лидирует перед Porsche.
