Во второй тренировке команды традиционно сосредоточились на работе с настройками и резиной, оценивая эффективность и износ шин на дистанции. В Pirelli привезли в Канаду самые мягкие составы – HyperSoft, UltraSoft и SuperSoft, гонщики работали сериями кругов на машинах, впервые в этом году настроенных на относительно небольшой уровень прижимной силы.

Феттель не смог в начале сессии покинуть боксы, потеряв первые полчаса. В боксах Риккардо механики работали с силовой установкой – проблемы возникли ещё в первой тренировке, но ремонт затянулся.

На 25-й минуте Карлос Сайнс разбил машину после разворота в седьмом повороте. Испанец доехал до боксов, но сессию остановили красными флагами, чтобы убрать обломки. Через пять минут тренировка была продолжена, но Сайнс больше не выезжал.

Стоффель Вандорн зацепил стену, повредив подвеску – и остановился в зоне безопасности. Для её эвакуации был объявлен режим виртуального автомобиля безопасности.

Как и утром, протокол вновь возглавил Макс Ферстаппен, проехав лучший круг на HyperSoft за 1:12.198. Гонщики Mercedes на HyperSoft не выезжали.

РЕЗУЛЬТАТЫ ВТОРОЙ СЕССИИ

Пилот Команда Время Разница Круги
1. М.Ферстаппен Red Bull 1:12.198 39
2. К.Райкконен Ferrari 1:12.328 + 0:00.130 42
3. Д.Риккардо Red Bull 1:12.603 + 0:00.405 17
4. Л.Хэмилтон Mercedes 1:12.777 + 0:00.579 39
5. С.Феттель Ferrari 1:12.985 + 0:00.787 24
6. В.Боттас Mercedes 1:13.061 + 0:00.863 40
7. Р.Грожан Haas 1:13.620 + 0:01.422 34
8. Э.Окон Force India 1:13.747 + 0:01.549 40
9. C.Перес Force India 1:13.754 + 0:01.556 40
10. Ф.Алонсо McLaren 1:13.866 + 0:01.668 30
11. Ш.Леклер Sauber 1:13.884 + 0:01.686 39
12. Б.Хартли Toro Rosso 1:13.889 + 0:01.691 42
13. К.Магнуссен Haas 1:13.956 + 0:01.758 39
14. Н.Хюлкенберг Renault 1:13.967 + 0:01.769 37
15. М.Эрикссон Sauber 1:14.108 + 0:01.910 41
16. С.Вандорн McLaren 1:14.167 + 0:01.969 14
17. К.Сайнс Renault 1:14.433 + 0:02.235 9
18. П.Гасли Toro Rosso 1:14.486 + 0:02.288 39
19. Л.Стролл Williams 1:14.703 + 0:02.505 40
20. С.Сироткин Williams 1:14.782 + 0:02.584 35