Несколько дней назад Дэн Таурисс, руководитель программы Cadillac в Формуле 1, раскритиковал подход Ford, назвав сотрудничество этой компании с Red Bull не более чем маркетинговым ходом.
Ничего удивительного, что во время пресс-конференции, посвящённой вчерашней презентации в Детройте, главу Ford Motor Company Джима Фарли об этом спросили, но он лишь отмахнулся, хотя присутствующие видели, что вопрос ему был неприятен.
«Я скажу только одно: это смешно и даже не заслуживает ни обсуждения, ни комментариев», – заявил Фарли.
Но в разговор включился Лоран Мекис, руководитель команды Red Bull Racing, и, разумеется, выступил в защиту моторостроительного проекта, который реализован в Милтон Кинсе при технологической поддержке Ford. Насколько успешно реализован, покажет будущее, но пока Мекис сказал следующее:
«Наши партнёры располагают прекрасными производственными возможностями, благодаря которым выпускаются важнейшие детали, и обеспечивают такой уровень качества, которого мы бы не смогли достичь. Ключ к успеху в том, насколько быстро вы способны производить компоненты и внедрять их на трассе. Вместе с Ford мы можем модернизировать технику намного быстрее.
Это только начало. Мы хотим сотрудничать с лучшими, ищем самых талантливых людей, приглашаем самых лучших инженеров и сейчас наладили взаимодействие с компанией, в которой работают 200 тысяч таких специалистов. Мы хотим, чтобы за каждую область отвечали лучшие люди в мире, это необходимо, если мы хотим, чтобы у нас были какие-то шансы на победу».
«У нас заключено 4-летнее соглашение о партнёрстве. Это не первое наше родео в Формуле 1, – добавил Фарли, использовав метафору, понятную американской прессе. – Теперь мы приняли решение о сотрудничестве с Red Bull, а они сделали свой выбор. Мы хотим работать именно с этой командой, и у нас нет иных устремлений, кроме оказания поддержки команде Лорана Мекиса, чтобы однажды увидеть, как Ford поднимается на высшую ступень подиума.
В равной мере мы разделяем настрой Red Bull, и вместе с ними начинаем этот путь, цель которого – создание силовой установки для топ-команды Формулы 1. А чьи-то слова ничего не стоят».
