Маси: Я согласен со стюардами и с решением о штрафе
После Гран При Великобритании директор гонок FIA Майкл Маси в основном отвечал на вопросы журналистов, связанные с инцидентом, произошедшим на первом...
Иан Робертс: После аварии Максу было не по себе
На первом круге Гран При Великобритании Макс Ферстаппен столкнулся с Льюисом Хэмилтоном, и его машина на высокой скорости врезалась в барьер из шин.
Ферстаппен: Когда ставки высоки, риски надо просчитывать
Макс Ферстаппен поделился ожиданиями, связанными с британским гоночным уик-эндом, а также напомнил, что субботний спринт сопряжён с дополнительными рисками.
Марцин Будковски: Нас ждёт интересный уик-энд!
Перед Гран При Великобритании исполнительный директор команды Alpine Марцин Будковски рассказал о своих ожиданиях…
Риккардо: Машины различаются сильнее, чем команды
Первый сезон в McLaren складывается для Даниэля Риккардо на удивление непросто, причём самого австралийца это удивляет не меньше, чем его команду или болельщиков.
Марко: Наша машина способна побеждать на любых трассах
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко подвёл итоги минувшего Гран При Австрии…
Бинотто: Я не против двух гонок подряд на одной трассе
Руководитель команды Ferrari Маттиа Бинотто подвёл итоги Гран При Австрии и оценил прогресс Скудерии с начала сезона...
Фернандо Алонсо: У Расселла ещё будет шанс
Фернандо Алонсо об инциденте на старте, борьбе с Джорджем Расселлом и подготовке к следующему сезону...
Маси: Я не считаю решения стюардов излишне суровыми
Директор гонок FIA Майкл Маси прокомментировал ряд наиболее важных эпизодов австрийского уик-энда, потребовавших внимания стюардов, а также поделился впечатлениями...
Майкл Маси предупредил команду Red Bull
Майкл Маси, директор гонок FIA, прокомментировал наиболее важные эпизоды Гран При Штирии и ответил на ряд вопросов, активно обсуждавшихся по ходу первого...
Стефано Доменикали: Не хочется пропускать гонки
Президент Формулы 1 Стефано Доменикали доволен развитием событий в этом сезоне и надеется, что в следующих гонках на трибунах появится больше болельщиков.
Майкл Маси: Поводов не давать рестарт не было
Директор гонок FIA Майкл Маси прокомментировал наиболее важные события азербайджанского гоночного уик-энда, потребовавшие вмешательства стюардов.
Вопрос: В какой мере вас встревожили проблемы с шинами, происходившие...
Стефано Доменикали: У меня нет личных амбиций
В интервью Gazzetta dello Sport исполнительный директор и президент Формулы 1 Стефано Доменикали рассказал о тех важных изменениях, которые уже происходят...
Джеймс Ваулз об ошибках Mercedes в Монако
Главный стратег Mercedes Джеймс Ваулз ответил на вопросы болельщиков, связанные с Гран При Монако, сложившимся для чемпионской команды весьма драматично.
Хэмилтон: Формула 1 стала клубом детей миллиардеров
В интервью испанской As Льюис Хэмилтон говорил о проблеме расизма, разнообразии в Формуле 1 и своих приоритетах…
Капито: О прогрессе не стоит судить только по результатам
Исполнительный директор Williams Йост Капито в интервью Auto Motor und Sport рассказал о первом опыте работы на этом посту и о том, как идёт процесс перестройки...
Майкл Маси: Одинаковых инцидентов не бывает
После финиша Гран При Испании директор гонок FIA Майкл Маси ответил на несколько вопросов, связанных с различными эпизодами барселонского уик-энда.
Фернандо Алонсо: Я отдаю должное Льюису
Фернандо Алонсо об адаптации к машине Формулы 1 после двухлетнего перерыва, подготовке к переменам в правилах и выступлениях Льюиса Хэмилтона...
Бинотто: Наш двигатель по-прежнему уступает в мощности
Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто о новом регламенте, перспективах команды и планах по доработке машины...
Тото Вольфф: Льюис не думает о рекордах
В интервью Оsterreich руководитель команды Mercedes Тото Вольфф говорил о борьбе с Red Bull, о слухах и правилах…
