Великобритания-2018: Стартовое поле
Расстановка гонщиков на стартовом поле соответствует протоколу квалификации. Лэнс Стролл допущен к старту после аварии, Брендон Хартли начнёт гонку с пит-лейн...
Великобритания-2018: Прогноз погоды на гонку
В пятницу и в субботу гонщики работали на сухой трассе, не обещает осадков и прогноз на воскресенье.
Великобритания-2018: Квалификация
Квалификация в Сильверстоуне не имеет решающего значения, в последние двадцать лет обладатели поула побеждали всего шесть раз, но в том числе и последние три года, когда Льюис Хэмилтон уверенно выигрывал квалификацию и гонку на домашней трассе.
Великобритания-2018: Третьи свободные заезды
Утром в субботу температура воздуха и трассы оказались ниже, чем ожидается во время квалификации и гонки, так что командам пришлось внести коррективы, завершая подготовку к основным сессиям уик-энда.
Великобритания-2018: Вторые свободные заезды
В начале второй тренировки температура асфальта превысила пятьдесят градусов – так же жарко будет по ходу всего уик-энда, так что команды смогли оценить эффективность и износ шин в тех же условиях, при которых пройдёт квалификация и гонка.
Великобритания-2018: Первые свободные заезды
Утром в пятницу команды начали подготовку к уик-энду, оценивая характеристики нового асфальта британской трассы – и работу шин, среди которых впервые в сезоне появился состав Hard.
Великобритания-2018: Элементы силовых установок
Силовая установка состоит из шести основных элементов: двигателя внутреннего сгорания ICE, генераторов MGU-K и MGU-H, аккумулятора системы рекуперации ES, турбины TC и блока управления CE.
Великобритания-2018: Точка самого серьёзного торможения
Компания Brembo подготовила ролик о точке самого серьёзного торможения на трассе в Сильверстоуне.
Великобритания-2018: Ставки букмекеров
Букмекерская контора William Hill опубликовала курс ставок на победу в Гран При Великобритании. Фаворитом букмекеры считают Льюиса Хэмилтона, который побеждал на домашнем этапе четыре года подряд.
Великобритания-2018: Прогноз погоды на уик-энд
Прогноз на дни проведения Гран При Великобритании обещает жаркую погоду с небольшой вероятностью осадков.
Великобритания-2018: Третий стюард — Том Кристенсен
Третьим стюардом Гран При Великобритании станет девятикратный победитель 24-х часов Ле-Мана Том Кристенсен. В этом сезоне он уже работал приглашенным стюардом на этапе в Азербайджане.
Великобритания-2018: Расписание пресс-конференций
В FIA анонсировали расписание официальных пресс-конференций в дни проведения Гран При Великобритании.
Великобритания-2018: Изменения на трассе и зоны DRS
Перед началом гоночного уик-энда в Сильверстоуне в FIA подтвердили расположение зон DRS. К двум прошлогодним зонам DRS, расположенным на прямых Wellington и Hangar, добавилась новая – на стартовой прямой.
Великобритания-2018: Pirelli — Hard, Medium и Soft
В Сильверстоун компания Pirelli впервые в сезоне привезет резину Hard, а также Medium и Soft. Итальянские шинники полагают, что эти составы лучше всего справятся с нагрузками, которые действуют на шины на британской трассе.
Австрия-2018: Любопытная статистика
Несколько любопытных статистических подборок по итогам Гран При Австрии…
Австрия-2018: Гонка
Австрийский этап был вторым в серии из трёх гоночных уик-эндов подряд – Франция-Австрия-Великобритания, но даже в столь плотном графике команды готовили новинки и обновляли машины.
Австрия-2018: Стартовое поле
Двое гонщиков потеряют позиции на старте Гран При Австрии. Себастьян Феттель – три за блокировку Карлоса Сайнса в квалификации, а Шарль Леклер – пять за замену коробки передач.
Австрия-2018: Прогноз погоды на гонку
В пятницу и субботу гонщики работали на сухом асфальте, прогноз на воскресенье тоже не обещает осадков, но день будет самым прохладным по ходу уик-энда.
Австрия-2018: Квалификация
В одиннадцати гонках Формулы 1, что прошли на сегодняшней конфигурации трассы в Шпильберге, лишь в пяти побеждал обладатель поула. Результаты квалификации здесь не имеют решающего значения...
Австрия-2018: Третьи свободные заезды
В пятницу обошлось без дождя, в субботу прогноз тоже обещал высокую вероятность осадков, но утром асфальт оставался сухим и команды смогли продолжить работу по настройке машин и оценке эффективности шин.
