Лео Туррини: Гран При Катара не останется в моей памяти
Лео Туррини, ветеран итальянской гоночной журналистики, комментируя итоги Гран При Катара, задаёт вопросы не только Фредерику Вассёру, чья команда опять расстроила...
Новинки, представленные командами в Катаре
Лишь три команды представили в Катаре технические новинки, при этом только решения Alpine достаточно масштабные, а те, что подготовили Alfa Romeo и AlphaTauri, вполне скромные.
Аэродинамическая труба McLaren – сложнейший проект
В структуре Технологического центра McLaren (MTC) аэродинамическая труба была предусмотрена изначально, но команда Формулы 1 перестала её использовать больше десяти...
Гэри Андерсон о том, за счёт чего прибавила AlphaTauri
Гэри Андерсон, бывший конструктор гоночных машин, а ныне технический эксперт издания The Race, проанализировал инженерные решения, позволившие AlphaTauri добиться...
Сезон 2026: Подробности технического регламента
В 2026 году в Формуле 1 произойдёт очередная смена технического регламента, вследствие которой изменятся не только силовые установки, но и внешний вид машин.
Honda до 2026 года предстоит решить важную проблему
Honda Racing Corporation (HRC), гоночному подразделению японского автогиганта, предстоит решить весьма серьёзную проблему, чтобы правильно подготовиться к 2026 году...
Red Bull и Honda в состоянии информационной войны
Red Bull и Honda за годы сотрудничества добились впечатляющих успехов: благодаря эффективным силовым установкам, которые разрабатывает и производит японский концерн...
Джолион Палмер призывает пересмотреть систему штрафов
Джолион Палмер, бывший гонщик Формулы 1, а ныне эксперт официального сайта чемпионата, проанализировал действия Серхио Переса в двух последних гонках и считает...
Лео Туррини: Не харакири, но и не банзай
Лео Туррини, известный итальянский гоночный журналист, как всегда, по-своему прокомментировал события, происходившие в минувший уик-энд в Сузуке, использовав пару...
Новинки, представленные командами в Японии
Японский этап чемпионата – вторая выездная гонка этой стадии сезона, и она проходит сразу после Гран При Сингапура, где почти все команды представили свои технические...
Мартин Брандл подвёл итоги Гран При Сингапура
Какие разные гонки мы увидели в последнее время. Дождливый и непредсказуемый Зандфорт, скоростная и сухая Монца, бесконечные повороты при высокой влажности в Сингапуре.
Новинки, представленные командами в Сингапуре
Девять команд чемпионата подготовили к сингапурскому этапу чемпионата те или иные технические новинки, при этом общее внимание приковано к машинам AlphaTauri и McLaren...
В FIA пояснили новые требования к гибкости антикрыльев
Мы уже рассказывали, FIA разослала всем командам Формулы 1 проект новой технической директивы, которая направлена на ужесточение контроля за гибкостью антикрыльев.
Пьер Гасли: В Сингапуре я намерен отыграться за Монцу
В своей колонке на официальном сайте чемпионата Пьер Гасли поделился воспоминаниями о трёх предыдущих гоночных уик-эндах, сложившихся по-разному, и пообещал...
Haas готовит к Остину модернизированное шасси
Команда Haas пока удерживает 8-е место в Кубке конструкторов, при этом у неё 11 очков, тогда как у Alfa Romeo всего на одно меньше, поэтому ситуация может измениться...
Формуле 1 будет непросто отказать Andretti Global
Велика вероятность, что проект Andretti Global уже получил одобрение FIA – по сведениями хорошо информированных источников, заявка на организацию новой команды...
FIA не выявила нарушений финансового регламента
В FIA опубликовали результаты проверок финансовой документации команд Формулы 1 за 2022 год. Все десять команд соблюли бюджетные ограничения и не допустили финансовых...
Мартин Брандл подвёл итоги Гран При Италии
Это была одна из лучших гонок в Монце за последнее время, я получил огромное удовольствие. Макс Ферстаппен выиграл 10 Гран При подряд, а Red Bull – все 14 в этом сезоне.
Лео Туррини об итогах Гран При Италии
Вчерашний подиум Карлоса Сайнса, 4-е место Шарля Леклера и вообще всё, что происходило в воскресенье в Монце, порадовало итальянских болельщиков Ferrari, и, пожалуй...
Новинки, представленные командами в Монце
Автодром в Монце не зря называют «Храмом скорости» – классическая итальянская трасса требует к себе особого отношения, соответственно к этому уик-энду все готовятся отдельно.
