Льюис Хэмилтон вновь путешествует по Африке
В августе прошлого года Льюис Хэмилтон провёл две недели в Африке, и путешествие произвело настолько сильное впечатление, что он решил тот опыт повторить...
Бриаторе: Не знаю, захочет ли Алонсо продолжить карьеру
Бывший руководитель Renault, консультант Alpine и менеджер Фернандо Алонсо Флавио Бриаторе не знает, что решит испанец по поводу продолжения карьеры...
Марк Пристли о слагаемых перехода Ферстаппена
Сейчас у Aston Martin нет особенных козырей, поэтому переход Макса Ферстаппена выглядит маловероятным, но если он перейдёт вместе с Эдрианом Ньюи, это будет...
2024 vs 2023: Средняя позиция на финише
Сравнивать промежуточные результаты двух разных сезонов в Формуле 1 всегда сложно. Гонки проходят в разных условиях. Разное количество этапов, порой даже...
В Лас Вегасе сделают бесплатную фан-зону
Для зрителей Гран При Лас Вегаса – самый дорогой этап в календаре. Средняя цена билета – $1617, что почти вдвое больше, чем на второй по стоимости гонке...
Жак Вильнёв: Чжоу не заслуживает места в Формуле 1
У Чжоу много спонсорских средств, которые команда может куда-то вложить, выступает он в качестве основного гонщика или резервного пилота.
Менеджер Колапинто вёл переговоры о контракте с Williams
В Williams долго уговаривали Карлоса Сайнса подписать контракт на следующий сезон, но рассматривались и другие варианты. Участник молодёжной академии...
Чемпионскую McLaren MP4/4 покажут на выставке
Чемпионскую McLaren MP4/4 1988 года, на которой Айртон Сенна завоевал свой первый чемпионский титул, покажут на выставке в Лондоне.
Лоран Мекис: У нас большой уровень свободы
Многие годы Toro Rosso/AlphaTauri служила финальным этапом программы подготовки молодых пилотов и испытательным полигоном Red Bull, но пришло новое...
Вассёр: Сайнс – настоящий профессионал
Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр рассказал о том, почему решил достаточно рано сообщить Карлосу Сайнсу, что контракт с ним продлён не будет…
Хюлкенберг: Абитебула больше нет в Ф1, а я ещё здесь
В 2019-м Даниэль Риккардо перешёл в Renault, став напарником Нико Хюлкенберга, выступавшего весьма успешно, но на следующий сезон контракт Нико не был...
Элбон: Борьбу за Кубок конструкторов мы точно увидим
Макс уже привык к борьбе за титул, он много раз оказывался в таком положении и хорошо готов к ней. Для Ландо всё в новинку – он только осваивается в роли...
Бриаторе: В нашем моторхоуме теперь как в Куршевеле
Консультант Alpine Флавио Бриаторе рассказал о визите руководителя Red Bull в новый моторхоум французской команды, спроектированный Филиппом Старком...
Пол Монаган: Мы заставим наш мотор работать
В 2026-м в Формуле 1 сменится регламент на шасси и моторы. Команды активно готовятся, переманивают лучших, взаимодействуют с производителями...
В Aston Martin нацелились на Ферстаппена?
По данным итальянского Autosprint, убедив Эдриана Ньюи присоединиться к Aston Martin за 100 миллионов долларов, владелец команды Лоуренс Стролл нацелился...
Кайл Ларсон считает что он лучше Макса Ферстаппена
Я знаю, что я лучше – просто потому, что я более универсальный гонщик. Ферстаппен не сможет сесть в машину Sprint Car и выиграть в Ноксвилле.
Мекис: Состав команды определяет не один человек
Руководитель команды Visa RB Лоран Мекис опроверг привычное мнение о том, что в Red Bull только Хельмут Марко принимает решения о составе пилотов.
Гран При Бангкока под угрозой
Появление в календаре нового Гран При почти всегда зависит от заинтересованности властей. А когда власти меняются, то и заинтересованность порой пропадает.
Вассёр: Менталитет Ferrari постепенно меняется
Приход Фредерика Вассёра на пост руководителя команды за год изменил ситуацию в Ferrari. Больших успехов, которых всегда ждут от Скудерии, добиться...
Риккардо использовал критику Вильнёва для мотивации
По ходу сезона Жак Вильнёв критиковал Даниэля Риккардо, а в Канаде задал жёсткий вопрос в прямом эфире Sky Sports: «Почему он всё ещё выступает в Формуле 1?»
