Себастьен Буэми завоевал свою 17-ю поул-позицию Julius Baer в Формуле Е перед Hankook Мехико.
Себастьен Буэми прервал свою засуху в квалификациях, завоевав первую поул-позицию Julius Baer с этапа в Берлине в 9 сезоне. Швейцарский гонщик и чемпион 2-го сезона Формулы Е демонстрировал отличную скорость на протяжении всего уик-энда и сумел конвертировать этот темп и опыт в свою рекордную 17-ю поул-позицию, сравнявшись по этому показателю с Жаном Эриком Вернем в списке лидеров всех времен.
На счету Буэми уже четыре подиума и два быстрейших круга на трассе в Мехико, и теперь он нацелен на свою первую победу на автодроме имени братьев Родригес в рамках Формулы Е. Поул-позиция досталась ему после того, как время круга Тейлора Барнарда из DS Penske было аннулировано из-за нарушения границ трассы в финальной части квалификации.
Барнард будет стартовать вторым, Эдоардо Мортара (Mahindra Racing) занял третье место, а Митч Эванс (Jaguar TCS Racing) замкнул второй ряд стартовой решетки. Нико Мюллер финишировал пятым за команду Porsche, выступающую в специальной серебряной ливрее в честь 75-летнего юбилея, а Дэн Тиктум занял шестое место за CUPRA KIRO под наблюдением инвестора команды, сэра Идриса Эльбы.
Лидер чемпионата Джейк Деннис (Andretti) будет стартовать седьмым, а действующий чемпион Оливер Роулэнд – восьмым за Nissan.
Одной из главных неожиданностей квалификации стал результат Паскаля Верляйна, который всегда был силен в Мехико. Однако в этот раз он не смог даже пробиться в дуэли и будет стартовать лишь с 11-й позиции.
Группа А
Антонио Феликс да Кошта вернулся на трассу после того, как неполадки с системой торможения by-wire помешали ему проехать круги этим утром. Он едва не попал в дуэли, заняв пятое место в сессии, что все равно стало отличным результатом для чемпиона 6-го сезона.
Джейк Деннис продолжил свою хорошую форму, возглавив первую практику вчера и финишировав на вершине своей группы. К нему в первой четверке присоединились Мюллер, Барнард и Мортара, причем две силовые установки Porsche прошли в следующую стадию квалификации.
Оба пилота Citroën Racing, Ник Кэссиди и Жан Эрик Вернь, не пробились дальше, заняв седьмое и восьмое места в своей сессии.
Группа B
Себастьен Буэми был быстрейшим в своей группе, продемонстрировав отличный темп за рулем Envision во второй свободной практике сегодня. В первую четверку вместе с ним вошли Дэн Тиктум, который едва избежал столкновения с барьерами в первом повороте на одном из своих последних кругов, а также Митч Эванс и Оливер Роулэнд.
Действующий чемпион Роулэнд едва прошел дальше, жалуясь на слишком тяжелое рулевое управление во время сессии.
Самым большим шоком группы B стало выбывание двукратного победителя этапов в Мехико Паскаля Верляйна, занявшего лишь шестое место в своей группе. Многие считали его фаворитом на поул-позицию, но вместо этого он будет стартовать только с шестого ряда решетки.
Четвертьфиналы
Первыми соревновались Нико Мюллер и Тейлор Барнард, которые никогда ранее не встречались в дуэлях. Барнард оказался лучшим из двух, пробившись в полуфинал с отличным кругом против пилота Porsche.
За ними следовала пара из победителя Сан Паулу Джейка Денниса и Эдоардо Мортары. Несмотря на лидерство в первой практике и лучшее время в группе А, Деннис не смог настроить машину должным образом и уступил Мортаре на Mahindra.
Далее настала очередь дуэли Эванса с Тиктумом, за которой из гаража CUPRA KIRO наблюдал сэр Идрис Эльба. Эванс, побеждавший здесь ранее, оказался сильнее и прошел в полуфинал.
Последними выступали Роулэнд против Буэми, где Себастьен Буэми продолжил свое впечатляющее выступление. Он превзошел соперника, а Роулэнд потерпел первое поражение в четвертьфинале с тех пор, как Верляйн сделал то же самое здесь в Мехико в прошлом году.
Финалы
Себастьен Буэми противостоял Тейлору Барнарду в финале, и казалось, что DS Penske может завоевать поул-позицию, но нарушение границ трассы в последнем повороте лишило Барнарда этой возможности, и поул достался Буэми. Последний раз швейцарец стартовал с поула в Берлине в 2023 году и не занимал первый ряд стартовой решетки с Лондона-2024.
