Себастьен Буэми уверенно выиграл 7-й раунд Формулы Е 2025 года в Монако, стартовав с 8-го места. Это уже третья победа швейцарца в Княжестве — больше, чем у кого-либо в истории Формулы Е.
Чемпион 2-го сезона Формулы Е в последний раз побеждал 78 гонок назад — в Нью Йорке в 2019 году. Но в этот уик-энд он продемонстрировал свой класс, прорвавшись через пелотон в сложнейших дождевых условиях. Вторым финишировал Оливер Роуленд из Nissan, а третьим стал Ник Кэссиди на Jaguar.
Буэми воспользовался ошибкой Роуленда, который на 21-м круге попытался обогнать лидировавшего большую часть гонки Жана Эрика Верня. Маневр британца стюарды позже признали слишком оптимистичным. Это стоило Верню, двукратному чемпиону Формулы Е, борьбы за победу, так как Ник де Вриз из Mahindra и Буэми прошли его.
Роуленд умело отдал позицию Верню, активировав режим атаки на последнем обязательном пит-стопе. Это позволило ему использовать дополнительную мощность и тягу, чтобы обогнать Верня и де Вриза на 23-м и 24-м кругах соответственно и финишировать вторым.
Ник Кэссиди из Jaguar пробился с 14-го места на третье, завоевав первый подиум в сезоне 2024/25. Он грамотно распределил энергию в начале гонки, что позволило прорваться в концовке.
Лучшим из пилотов Porsche стал Антониу Феликс да Кошта, финишировав четвертым. Де Вриз в итоге остался пятым, вновь принеся солидные очки Mahindra. Верню пришлось довольствоваться шестым местом, хотя мог рассчитывать на большее.
Роуленд укрепил лидерство в личном зачете, имея 115 очков против 67 у да Кошты. Porsche лидирует в командном первенстве со 133 очками, на 7 баллов опережая Nissan. Но в зачете производителей Nissan впереди — 191 очко против 163 у Porsche.
Envision, замыкавшая командный зачет перед этапом в Монако и не побеждавшая с Гран При Монако-2023, благодаря успеху Буэми поднялась на 9-е место.
Следующий этап — двойной уик-энд в Токио 17-18 мая.
