Пилот Ferrari Майя Войг буквально в последнюю секунду обеспечила себе поул-позицию в Зандфорте, лишив Алишу Палмовски её первого поула в невероятно насыщенной событиями квалификационной сессии.
Семь пилотов вели захватывающую борьбу за поул в постоянно меняющихся условиях трассы, но именно Войг преодолела все трудности и установила время 1:38.834, опередив пилота Red Bull Палмовски всего на 0.039 секунды. Элла Ллойд финишировала немного дальше на третьей позиции, что создает предпосылки для захватывающей второй гонки.
Сессия началась в далеко не идеальных условиях, поскольку ночной дождь оставил трассу влажной, что вынудило всех пилотов начать на полностью дождевых шинах, несмотря на ясное небо и яркое солнце над голландской трассой.
Прежде чем кто-либо успел показать быстрый круг, Айва Анагностиадис застряла на своем болиде TAG Heuer в гравии после того, как напарница Николь Хаврда задела её сзади на первом повороте. Это привело к появлению красного флага, временно остановившего сессию, пока её машину эвакуировали.
Как только трасса была очищена, пилот Red Bull Ford Хлоя Чамберс сообщила по радио, что поверхность быстро высыхает. Хотя последние три поул-позиции достались именно ей, на этот раз пилот Williams Лиа Блок установила первое быстрое время — 1:48.856.
Американка быстро опустилась в протоколе после попытки Войг, которая оказалась почти на пять десятых быстрее, но пилот Ferrari тем не менее отставала примерно на 10 секунд от времени, показанного на гораздо более сухих тренировочных сессиях.
Когда прошла треть сессии, Блок подтвердила, что рискнет перейти на слики вместе со своей напарницей по ART Grand Prix Аурелией Нобелс, в то время как Дориан Пин поднялась на вершину протокола.
Первая попытка пилота Williams найти сухую траекторию оставила её на восьмом месте, когда она едва избежала столкновения с барьером на первом повороте, где ей пришлось воспользоваться зоной вылета. По всей трассе было множество подобных ошибок: пилоты вращались, блокировали колеса и задевали стены.
Это привело ко второму красному флагу сессии, когда Нобелс выехала широко и оказалась в гравии, что преждевременно завершило её квалификацию. Условия значительно улучшились перед её инцидентом, и Палмовски временно заняла первое место, прежде чем её время было аннулировано за превышение пределов трассы.
Времена начали стремительно улучшаться, и на вершине протокола происходило множество изменений. Пилот Sauber Эмма Фельбермайр изначально зарекомендовала себя как главный претендент на поул, когда время сессии подходило к концу.
На финишном флаге Войг вырвалась вперед и заняла поул-позицию, опередив Палмовски и Ллойд. Чамберс финишировала четвертой, опередив Пин, которой удалось спасти свою квалификацию на последней попытке после того, как она опустилась в протоколе.
Блок оказалась на шестой позиции, пилот Aston Martin Тина Хаусманн и пилот Alpine Нина Гадеман заняли седьмое и восьмое места соответственно. Уайлд-кард пилот Эсми Костерман впечатляюще заняла девятое место, а Фельбермайр замкнула первую десятку.
