Льюис Хэмилтон формально должен потерять 75 позиций на старте Гран При Сан Паулу за замену элементов силовой установки, поэтому квалификация для гонщика Ferrari, по его словам, превратилась в тестовую сессию. Тем не менее, Льюис показал одиннадцатое время, а после применения штрафов должен стартовать двадцатым.
Комментируя итоги сессии, Льюис Хэмилтон затронул и тему борьбы с Шарлем Леклером в Мехико. По словам семикратного чемпиона мира, они с напарником всё обсудили и оставили разногласия в прошлом.
Шарль Леклер вышел в финал, где показал четвёртое время. Однако монегаск потеряет десять позиций на старте за замену элементов силовой установки.
Льюис Хэмилтон: «Мне очень нравится пилотировать под дождём в квалификации на этой потрясающей трассе. Конечно, хотелось бы подольше оставаться на трассе и побороться с остальными, но в третьей тренировке возникли проблемы, и мне не удалось проехать много кругов.
Фактически, квалификация превратилась для меня в ещё одну тренировку, чтобы понять, как машина ведёт себя в таких условиях. Это нужно на случай, если в воскресенье тоже пойдёт дождь.
Беседа с Фредериком Вассёром и Шарлем? Знаете, Фредерик здесь ни при чём. Мы с Шарлем сами сели и поговорили, уладили все разногласия и движемся дальше. Мы по-прежнему с большим уважением относимся друг к другу. Я рад, что мы пообщались и смогли оставить всё позади.
Мы отлично ладим, как и раньше. Иногда, чтобы решить все разногласия достаточно просто поговорить. Никаких требований ни с чьей стороны не было – мы лишь обменялись мнениями о том, что можно улучшить, и как мы можем поддерживать друг друга. Надеюсь, в этот раз гонка сложится для меня лучше».
Шарль Леклер: «Честно говоря, квалификация сложилась неплохо. Поскольку мы знали, что я получу штраф, поэтому мы могли позволить себе больше рисковать и активнее экспериментировать с настройками. Во время серии кругов я даже возвращался в боксы, чтобы внести коррективы.
Несмотря на то, что мы фактически работали в режиме «закрытого парка», некоторые корректировки всё же допускаются, и они помогли нам во многом разобраться, так что квалификация получилась продуктивной.
Конечно, четвёртое место – не тот результат, на который мы рассчитывали. Впрочем, нашей машиной всегда непросто управлять на мокрой трассе, но сегодня удалось понять несколько важных вещей.
Обсуждения произошедшего в Мехико? После такого разговор совершенно точно был необходим, и он состоялся. Мы всё обсудили – каждый высказал своё мнение, и это помогло значительно разрядить обстановку.
Что касается дальнейших действий, то всё предельно ясно. Я не хочу вдаваться в подробности и точно не стремлюсь снова раздувать то, что и без того затянулось на слишком долгое время».
