Макс Ферстаппен формально потеряет 30 позиций на старте в Интерлагосе, поэтому гонщик Red Bull Racing решил прервать квалификацию после выхода во вторую часть. После применения штрафов он должен занять 21-е место на старте.
Макс Ферстаппен: «В ситуации, когда тебе не нужно бороться, я предпочитаю оставаться в боксах, особенно когда и так знаю, что буду стартовать в конце пелотона.
Конечно, если бы не штраф, я бы попробовал побороться за поул, но это всё из разряда «что, если». Я так не рассуждаю. Как только штраф становится неизбежным, ты его принимаешь и настраиваешь себя соответствующим образом.
Не я один потеряю позиции. В Mercedes потеряют позиции, в Ferrari потеряют. В каждый из годов моего чемпионства мне приходилось использовать дополнительные элементы силовой установки, так что в такой ситуации нет ничего нового.
В гонке обгонять будет несколько сложнее, чем раньше, поскольку «режим обгона» на этой трассе практически не даёт преимущества – все гонщики стараются расходовать заряд батареи на участке от последнего до первого поворота.
Кроме того, поскольку все используют активную аэродинамику, то и эффект от открытых антикрыльев менее выражен. Из-за этого обгонять соперников, которые едут в одном с тобой темпе, труднее. Первые две машины будут обгонять, а вот остальным придётся сложнее».
