В пятницу команды не смогли полноценно поработать из-за дождя во второй сессии, субботняя тренировка на сложной японской трассе была особенно важна.
В Williams восстановили машину Логана Сарджента после вчерашней аварии, установив детали от разных версий аэродинамического обвеса – тех, что оставались в наличии.
Сессия прошла спокойно. Кевин Магнуссен заблокировал шины и с разворотом вылетел в шпильке, избежав контакта с барьером. Риккардо побывал на траве после разворота на выходе из второго поворота.
В конце сессии все выехали на короткую серию кругов с шинами Soft, что сказалось на результатах. Лучшее время показал Макс Ферстаппен, проехав круг за 1:29.563.
РЕЗУЛЬТАТЫ ТРЕТЬЕЙ СЕССИИ
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:29.563 | — | 23 |
| 2. C.Перес | Red Bull | 1:29.832 | + 0:00.269 | 25 |
| 3. Д.Расселл | Mercedes | 1:29.918 | + 0:00.355 | 24 |
| 4. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:30.037 | + 0:00.474 | 21 |
| 5. Ф.Алонсо | Aston Martin | 1:30.082 | + 0:00.519 | 24 |
| 6. Л.Норрис | McLaren | 1:30.137 | + 0:00.574 | 14 |
| 7. К.Сайнс | Ferrari | 1:30.171 | + 0:00.608 | 27 |
| 8. О.Пиастри | McLaren | 1:30.226 | + 0:00.663 | 19 |
| 9. Ю.Цунода | RB | 1:30.341 | + 0:00.778 | 21 |
| 10. Ш.Леклер | Ferrari | 1:30.383 | + 0:00.820 | 25 |
| 11. А.Элбон | Williams | 1:30.533 | + 0:00.970 | 23 |
| 12. В.Боттас | Sauber | 1:30.546 | + 0:00.983 | 26 |
| 13. Д.Риккардо | RB | 1:30.682 | + 0:01.119 | 24 |
| 14. Э.Окон | Alpine | 1:31.022 | + 0:01.459 | 18 |
| 15. Г.Чжоу | Sauber | 1:31.067 | + 0:01.504 | 16 |
| 16. Н.Хюлкенберг | Haas | 1:31.139 | + 0:01.576 | 21 |
| 17. П.Гасли | Alpine | 1:31.141 | + 0:01.578 | 19 |
| 18. Л.Стролл | Aston Martin | 1:31.342 | + 0:01.779 | 23 |
| 19. Л.Сарджент | Williams | 1:31.452 | + 0:01.889 | 20 |
| 20. К. Магнуссен | Haas | 1:31.462 | + 0:01.899 | 22 |
