Команда Aston Martin остаётся единственной, чьи пилоты ни разу не добрались до финиша гонки после двух этапов сезона 2026 года. В воскресенье в Шанхае Лэнс Стролл сошел с дистанции после всего девяти кругов из-за проблемы с батареей. Его напарник Фернандо Алонсо смог проехать 32 круга из 56, прежде чем прекратил борьбу из-за более серьёзной проблемы.
Во время гонки появились кадры с бортовой камеры с машины Алонсо, на которых Фернандо отпускает руль на прямых. После схода выяснилось, что испанский гонщик частично потерял чувствительность в руках и ногах из-за сильных вибраций силовой установки Honda.
Перед первой гонкой сезона в Австралии руководитель команды Aston Martin Эдриан Ньюи говорил, что его гонщики могут получить необратимое повреждение нервов, если проблема не будет решена. После инцидента с Алонсо в Китае возник вопрос, смогут ли гонщики Aston Martin безопасно пилотировать AMR26 на предстоящем Гран При Японии, и не подвергается ли их здоровье слишком большому риску.
Как стало известно изданию Racingnews365, сход Алонсо был в большей степени мерой предосторожности, и о потенциальных физических травмах речь не шла. Он смог бы продолжить гонку, если бы претендовал на победу или подиум. Однако перед этапом на трассе Сузука возникли вопросы, нет ли у FIA опасения по поводу безопасности машин Aston Martin.
На соответствующий запрос в FIA ответили, что команды несут ответственность за безопасность гонщиков и персонала. В случае с Алонсо в Китае в Aston Martin вовремя вмешались и не допустили усугубление потенциально опасной ситуации.
Обычно для Honda домашний этап в Сузуке всегда был поводом для празднования, что приводило к различным акциям, таким как специальные раскраски машин, но источники в паддоке сообщают, что в этом году в Honda отказались от подобных активностей, поскольку у неё другие приоритеты. Сейчас в штаб-квартире Honda в Сакуре проходят переговоры на высоком уровне между высшим руководством и представителями Aston Martin.
Предстоящий Гран При Японии окажется ещё одним сложным уик-эндом для Aston Martin и Honda, но можно предположить, что команда предъявляет требования своему поставщику силовых установок решить проблемы с вибрациями к этапу в Майами в начале мая.
