Перед Гран При Японии в Mercedes внесли изменения в конструкцию переднего антикрыла после недавних сообщений о его возможном несоответствии регламенту.
Несколько дней назад стало известно, что в Ferrari обратились к FIA с просьбой изучить переднее антикрыло команды из Брэкли, закрылки которого, как утверждается, закрываются медленнее, чем установленные регламентом 400 миллисекунд.
Соперники заметили, что за это время закрылки Mercedes закрывались только наполовину, а затем требовалось ещё 450 миллисекунд для их возвращения в первоначальное положение.
Как стало известно, до официального расследования со стороны FIA дело не дошло, но в Mercedes внесли изменения в конструкцию для «решения проблем с надёжностью». В результате на этапе в Сузуке у Mercedes будет переднее антикрыло, закрылки которого полностью закрываются в течение предписанного регламентом времени.
