В конце апреля FIA разрешила командам устанавливать зеркала заднего вида на систему Halo. В федерации пошли на подобный шаг после жалоб гонщиков на ухудшение обзорности в зеркалах именно из-за дополнительной системы фронтальной защиты.
Участники чемпионата довольно быстро отреагировали на изменения в регламенте – Ferrari привезла в Барселону машину, на которой зеркала уже установлены на Halo. Также на этой системе появились и два небольших крылышка, вероятно, призванные в какой-то мере компенсировать влияние новых элементов на аэродинамику.
Пока не ясно, будут ли в Ferrari на постоянной основе использовать это решение или проверят его только во время свободных заездов, после чего вернутся к традиционному варианту размещения зеркал на корпусе машины.
