Международный автодром в Шанхае занимает особое место в истории Mercedes, ведь именно там в 2012 году заводская команда штутгартского концерна одержала свою первую победу после возвращения в Формулу 1. Тогда на высшую ступень подиума поднялся Нико Росберг, который также добыл для Mercedes первый поул.
У гонщиков команды, Джорджа Расселла и Кими Антонелли, есть все шансы повторить тот успех и сейчас, ведь судя по итогам первого этапа сезона машина W17 по скоростным возможностям превосходит технику соперников.
Тото Вольфф: «Гоночный уик-энд в Мельбурне, с которого начинался сезон 2026 года, когда вступил в силу новый технический регламент, был напряжённым и очень интересным.
Когда происходят такие большие перемены, приходится заниматься корректировкой правил, а также справляться с разного рода неприятностями, но это нормально, поскольку тоже часть общего процесса. Сейчас важно прислушиваться к мнению болельщиков и стараться понять, что именно они считают самым важным.
В Австралии интенсивная борьба шла по всему пелотону, а гонщикам было непросто выжимать из новых машин всё, на что способна техника. По мере того, как команды будут накапливать знания, они сблизятся по своим возможностям, и я уверен, что качество гонок от этого станет только выше. Наша приоритетная задача в том, чтобы делать всё, что требуется, чтобы бороться в первых рядах.
В Австралии мы столкнулись с определёнными трудностями, что было вполне ожидаемо, поскольку мы только осваиваем машины нового поколения. Команда успешно справилась, всё преодолела и показала тот результат, которого мы хотели добиться.
Первый уик-энд сезона нас многому научил, мы поняли, в каких областях надо прибавить, и в Китае мы обратим на них особое внимание. Поскольку это уик-энд со спринтом, то у нас будет только одна часовая тренировка, и правильно настроить машину будет ещё сложнее.
В минувший уик-энд у нас развернулось острое соперничество с Ferrari и с некоторыми другими командами, которые пока не в полной мере продемонстрировали свой потенциал – в общем, мы знаем, что впереди настоящее сражение.
Надеюсь, Формула 1 вновь сможет устроить для болельщиков хорошее шоу, ведь популярность нашего спорта растёт во всём мире, и Китай – не исключение. После того, как в 2024 году гонка вернулась в Шанхай, мы не раз видели, что трибуны здесь были заполнены публикой. Эта страна – важный рынок и для всей Формулы 1, и для Mercedes, поэтому надеемся, что будем выступать на китайской трассе ещё много лет».
