Майк Роккенфеллер выиграл шестую гонку за время выступлений в серии, стартовавший с конца решетки Марко Виттман финишировал позади, а обладателя поула и лидера сезона Рене Раста подвели шины.

В отличие от вчерашней гонки, которая сопровождалась дождем, воскресный заезд прошел при хорошей погоде.

Рене Раст стартовал с первой позиции и сохранил лидерство до обязательного пит-стопа. После остановки он оказался позади Лоика Дюваля, который также уже сменил шины, но затем без проблем вышел вперед. Но вскоре стало понятно, что победа пилоту Audi вовсе не гарантирована – потенциального лидера нагонял Марк Виттман.

Субботний победитель стал автором очень яркой гонки. Пилот BMW стартовал последним из-за технических проблем в квалификации и стремительно прорывался вперед, к середине дистанции приблизившись к шестерке лидеров из Audi. Виттман выиграл борьбу с Пьетро Фиттипальди, вынудил ошибиться Робина Фряйнса, отыграл позицию за счет заминки на пит-стопе у Нико Мюллера, обошел Дюваля и, наконец, начал преследовать Раста.

Однако этому моменту шины Виттмана, который провел пит-стоп раньше соперников из Audi, начали терять былую эффективность. Раст уже создал комфортный отрыв, а его преследователь на BMW оказался под атаками Майка Роккенфеллера.

В последней четверти гонки Роккенфеллер провел удачную атаку на Виттмана и вышел на второе место, а потом быстро нагнал Раста – лидер терял скорость и отправился за новым комплектом шин. Дополнительный пит-стоп и заминка при смене колес отбросили Раста, который лидировал большую часть гонки, на 13-е место.

Виттман на изношенной резине удержал второе место и пришел к финишу впереди Мюллера. Следом за ними финишировал Джонатан Абердин – для него четвертое место стало лучшим результатом в дебютном сезоне.

На финальных кругах требовательная к резине трасса в Ассене вынудила сразу нескольких пилотов провести вторую остановку в боксах, что изрядно перемешало пелотон относительно расстановки сил по итогам квалификации. В итоге даже Даниэль Хункаделья и Пол ди Реста на заметно уступающих Audi и BMW машинах Aston Martin оказались в первой восьмерке.

Раст на свежих шинах совершал обгоны один за другим, прошел в десятку, а на последнем круге опередил Хункаделью с Фряйнсом и закончил гонку пятым. Ди Реста, Грин и Фиттипальди замкнули десятку на финише.

Бруно Спенглер и Джейк Деннис сошли с дистанции в боксах из-за технических проблем – из-за неисправности рулевого управления у первого и тормозов у второго.