Решение руководства Формулы 1 провести в следующем году Гран При Монако в формате гоночного уик-энда со спринтом удивило многих.
Узкая и извилистая городская трасса с минимальными возможностями для обгонов кажется не самым очевидным выбором для добавления второй гонки за уик-энд. Но чем же тогда руководствовались в Формуле 1?
По информации The Race, главной движущей силой проведения спринта в Монако было стремление внести разнообразие в программу гоночного уик-энда, а не просто добавить ещё одну гонку в субботу.
Формат спринта предполагает, что в распоряжении гонщиков будет всего одна тренировка в пятницу перед квалификацией к спринту, поэтому они не смогут настроить машины так же точно, как за три тренировки перед субботней квалификацией в обычном формате. Этот дополнительный фактор неопределённости может внести разнообразие в стартовую решётку и перед спринтом, и перед воскресной гонкой.
Кроме того, благодаря формату со спринтом, на городской трассе в Монако, на которой квалификация считается самой захватывающей сессией уик-энда, она пройдёт дважды.
