Силовая установка состоит из шести основных элементов: двигателя внутреннего сгорания ICE, генераторов MGU-K и MGU-H, аккумулятора системы рекуперации ES, турбины TC и блока управления CE.
По ходу сезона 2018 года разрешено использовать не более трёх двигателей внутреннего сгорания, трёх MGU-H, трёх турбин, двух накопителей энергии, двух MGU-K и двух блоков управляющей электроники.
Установка первого элемента силовой установки из числа превышающих эти ограничения наказывается потерей 10 мест на старте. Установка второго элемента и следующих – 5 мест на старте.
В среду в FIA опубликовали список элементов силовых установок, установленных на машинах перед началом уик-энда в Монако.
ЭЛЕМЕНТЫ СИЛОВЫХ УСТАНОВОК ПЕРЕД ГРАН ПРИ МОНАКО
| Гонщик | Команда | Двигатель | ICE | TC | MGU-H | MGU-K | ES | CE |
| 44. Л.Хэмилтон | Mercedes | Mercedes | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 77. В.Боттас | Mercedes | Mercedes | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 |
| 05. С.Феттель | Ferrari | Ferrari | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| 07. К.Райкконен | Ferrari | Ferrari | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| 03. Д.Риккардо | Red Bull | TAG Heuer | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 33. М.Ферстаппен | Red Bull | TAG Heuer | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 11. С.Перес | Force India | Mercedes | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 31. Э.Окон | Force India | Mercedes | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 18. Л.Стролл | Williams | Mercedes | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 35. С.Сироткин | Williams | Mercedes | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 27. Н.Хюлкенберг | Renault | Renault | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| 55. К.Сайнс | Renault | Renault | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| 28. Б.Хартли | Toro Rosso | Honda | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| 10. П.Гасли | Toro Rosso | Honda | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| 08. Р.Грожан | Haas | Ferrari | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 20. К.Магнуссен | Haas | Ferrari | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 |
| 14. Ф.Алонсо | McLaren | Renault | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 02. С.Вандорн | McLaren | Renault | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| 09. М.Эрикссон | Sauber | Ferrari | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 16. Ш.Леклер | Sauber | Ferrari | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
