После жалоб соперников и вмешательства FIA команда Mercedes была вынуждена внести «незначительные изменения» в конструкцию диффузора.
В Канаде на диффузоре появились зубчатые накладки в верхней части, покрывающие более половины его ширины. Их цель заключалась в том, чтобы фактически удлинить диффузор и усилить его эффективность.
Мы писали о том, что в Барселоне в Ferrari обратили внимание на это решение и обратились к FIA с вопросом о его легальности и возможности повторить у себя. В FIA ответили отказом и выпустили специальную директиву, запрещающую использовать подобные решения.
В Mercedes просили FIA отложить начало действия директивы до Сильверстоуна, чтобы внести изменения в конструкцию машин на базе, но она вступила в силу уже в Австрии.
