Хотя Ландо Норрис одержал победу на извилистом кольце автодрома Хунгароринг, которое не отличается высокими скоростями, Андреа Стелла считает, что поведение машины MCL40 в медленных поворотах остаётся слабым местом McLaren.
К Гран При Венгрии команда из Уокинга подготовила довольно масштабный комплекс технических новинок, позволивший претендовать на самые высокие результаты, ведь Норрис выиграл и квалификацию, а почти всю первую половину дистанции лидировал его напарник, Оскар Пиастри, но в итоге сошёл из-за технических проблем.
Однако, по словам руководителя команды McLaren, в процессе дальнейшей доработки шасси нужно обратить внимание на вполне конкретный аспект:
«Мы прибавили в некоторых областях, и как минимум результаты в Венгрии говорят о том, что по темпу мы уже вполне сравнимы с Ferrari. Однако поведение машины на невысоких скоростях требует дальнейших улучшений.
В определённой степени эффективность MCL40 повысилась за счёт скорости на прямых, но я полагаю, что этому способствует силовая установка Mercedes.
Обновления, представленные в Венгрии – лишь часть цикла модернизации машины, который поделён на несколько стадий. Пока мы реализовали только его первую часть и ещё ряд новинок готовим к следующим гонкам».
