Первые дни тестов прошли при солнечной погоде, но в среду утром было холодно и облачно – распогодилось уже ближе к вечеру. Традиционно начав день с аэродинамических тестов, выезжая с многочисленными датчиками, позже гонщики переключились на работу на дистанции.

Одной из интриг дня было участие в тестах команды Williams. Ранним утром на автодром привезли новую машину, по ходу первой сессии в боксах несколько раз заводили мотор, но выехала на трассу FW42 уже во второй, когда Джордж Рассел медленно проехал установочный круг и вернулся в боксы.

Механики продолжили проверку систем, в следующий раз машина выехала через полтора часа – на несколько кругов в очень спокойном темпе. Потом Джордж выехал вновь и прибавил, но вылетел с трассы без последствий для машины и вернулся в боксы.

Похоже, четвёртый день тестов станет для Williams первым, если завтра команда сможет полноценно работать. Болельщики Кубицы дежурят на автодроме с начала недели – завтра Роберт должен выехать на трассу.

В McLaren утром потеряли два с половиной часа, пока механики меняли настройки на MCL34, но потом Карлос Сайнс компенсировал потери. Днём Карлос вылетел в гравий, но смог вернуться на трассу.

Экспериментировали с вариантами конфигурации в Toro Rosso – Даниил Квят проезжал пару кругов, потом машина долго стояла в боксах – и всё повторялось. Во второй сессии россиянин без проблем проехал несколько длинных серий, став по итогам дня вторым по пройденной дистанции. Для Даниила, как и для многих других гонщиков, программа тестов на этой неделе завершена.

После вчерашней поломки в Renault временно отказались от использования DRS и изменили программу. Утреннюю сессию провёл Нико Хюлкенберг, работая с мягкими шинами на коротких сериях, а днём выехал Риккардо. По пройденной на тестах дистанции заводская команда Renault держится в первой тройке.

В Haas сел за руль 22-летний бразилец Пьетро Фиттипальди – тест-пилот команды и внук двукратного чемпиона мира Эмерсона Фиттипальди. Остановка его машины из-за проблем с зажиганием стала причиной появления красных флагов. Днём его заменил Роман Грожан – и тоже остановился на трассе по той же причине.

В Mercedes вновь разделили программу дня, планомерно увеличивая пройденную дистанцию и не работая над скоростью. В прошлом году гонщики Mercedes лишь по итогам одного дня из восьми лидировали на зимних тестах, и днём Хэмилтон заявил, что всё идёт точно по плану – команда осваивается с новой машиной.

Себастьян Феттель тоже проехал большую дистанцию. В начале дня он выехал на мягкой резине с небольшим количеством топлива – и возглавил протокол, потом Кими Райкконен проехал быстрее, но рекорд недели теперь принадлежит Даниилу Квяту и Toro Rosso – 1:17.704 – в конце сессии Даниил проехал короткую серию на шинах С5.

За четыре минуты до конца тестов машина Грожана остановилась в шестом повороте – в третий раз за сегодня из-за проблем у Haas на трассе появились красные флаги. Машину эвакуировали и время сессии истекло.

Завтра тесты будут продолжены. В большинстве команд сменятся гонщики.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТРЕТЬЕГО ДНЯ ТЕСТОВ

Пилот Команда Время Разница Круги Шины*
1. Д.Квят Toro Rosso 1:17.704 137 С5
2. К.Райкконен Alfa Romeo 1:17.762 + 0:00.058 138 С5
3. Д.Риккардо Renault 1:18.164 + 0:00.460 80 С4
4. С.Феттель Ferrari 1:18.350 + 0:00.646 134 С3
5. М.Ферстаппен Red Bull 1:18.787 + 0:01.083 109 С3
6. Н.Хюлкенберг Renault 1:18.800 + 0:01.096 63 С4
7. Р.Грожан Haas 1:19.060 + 0:01.356 69 С3
8. П.Фиттипальди Haas 1:19.249 + 0:01.545 48 С4
9. К.Сайнс McLaren 1:19.354 + 0:01.650 90 С3
10. С.Перес Racing Point 1:20.102 + 0:02.398 67 С3
11. В.Боттас Mercedes 1:20.693 + 0:02.989 88 С3
12. Л.Хэмилтон Mercedes 1:20.818 + 0:03.114 94 PR
13. Д.Расселл Williams 1:25.625 + 0:07.921 23 С3

* указаны составы резины, на которых гонщики проехали лучший круг. От самого жесткого С1 до самого мягкого С5. PR – прототипы новых шин Pirelli без маркировки.